4月16日,奇瑞在合肥舉行了題為“科技·奇瑞·中國夢”的新聞發布會,介紹其新的企業戰略和品牌形象。
在發布儀式上,奇瑞發布了其核心技術概念平臺——“iAuto”;作為新品牌戰略的重要標志,奇瑞宣布正式推出代表新奇瑞品牌形象的新標識。
創建新的核心技術平臺
IAuto是Intelligence Auto的縮寫,由三部分組成:Clouddrive、ACTECO和Cherisma。
來自世界知名汽車公司的汽車設計、動力總成和汽車電子技術方面的高端人才齊聚一堂,組成了奇瑞的國際研發團隊。其中,有來自美國、德國、日本等國的150多名外國專家,以及600多名留學回國的高級技術人員,以及國內著名大學的博士和碩士學位。還有70多名來自國內大型汽車企業的專家和技術骨干成員。此外,還在上海、都靈、墨爾本和東京等城市建立了研究機構,以整合全球知識資源。
發布會上,奇瑞副總經理、汽車研究院院長陳安寧介紹了國際標準產品開發體系的內涵,包括國際標準的開發思路和過程、同步和交互的系統工程機制、,以及一支世界級的國際研發團隊。
新的徽標伴隨著新的技術平臺
奇瑞的新標志以橢圓為主題,由三個字母組成:“C”、“a”和“C”。它是奇瑞汽車公司的縮寫。奇瑞汽車執行副總經理郭謙表示,新標志伴隨著奇瑞新iAuto技術系統平臺的形象升級,也是奇瑞在消費者心目中品牌形象的升級。當被問及是否對標志的更新和新iAuto技術平臺的傳播投資進行了評估時,郭謙認為這就像是一項有風險的投資,真正的成功仍然需要市場和時間的考驗。
發布接下來三個階段的目標
在本次新聞發布會上,奇瑞汽車正式對外宣布了未來三個階段的戰略目標,即:從2013年到2016年,牢固樹立入門級汽車市場的領先地位,成為中國最好的品牌汽車企業;2016年至2020年,我們將實現主流跨國汽車企業的系統能力,我們產品的主要技術性能將達到國際標準;2020年后,已成為具有國際競爭力的世界級汽車企業,主要技術性能達到國際一流水平。
從最初的多品牌戰略到回歸“一個奇瑞”,這一調整是奇瑞近年來轉型的核心戰略思路。過去,追求速度和銷量是奇瑞的發展模式,但從市場反饋和經濟規律來看,這種模式被認為是失敗的。為此,奇瑞汽車董事長尹同躍也多次在公開場合進行反思。
可以說,每一個品牌都是一筆投資,資產需要不斷積累。在探索多種品牌戰略后,奇瑞明確表示,資源需要有效利用,制度和標準需要統一,效率需要提高。公司發展最重要的是建立系統能力,形成核心競爭力和國際化能力。”尹同躍在接受媒體采訪時表示。
根據奇瑞未來專注打造“一個奇瑞品牌”的品牌戰略,奇瑞將通過梳理現有產品,逐步建立新的產品架構,逐步減少目前的20多種產品,形成由11-12種產品組成的產品譜。奇瑞總經理助理黃華瓊透露,未來產品精簡將主要通過更換和升級來進行。
標簽:奇瑞
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