日系一季度在華銷量同比下滑 跌勢減緩

4月初，日本汽車公司開始公布3月和第一季度在中國的銷售數據。截至4月2日晚，日本前三大汽車制造商豐田、日產和本田都展示了3月份在中國的表現。從上述公司情況可以看出，3月日系車在中國市場的銷量仍出現同比下滑，但降幅明顯縮小。

在3月份的日本各家車企中，日產在華銷量降幅最大，為16.6%，其次是豐田的11.7%，本田的最低降幅為6.6%。第一季度，日產在中國的銷量繼續下滑，降幅最大，同比下降15.1%。豐田仍以12.7%排在第二位，而本田的降幅最弱，僅為5.2%。三家車企中，銷量越高，3月和一季度的同比降幅越大，這在一定程度上反映了對中國市場依賴的反作用。此外，只有豐田第一季度的銷售額下降幅度超過了3月份，而日產和本田在3月份的降幅都更大。

去年9月和10月是日本汽車在中國遭到抵制最嚴重的月份。今年2月，有一個季節性因素加劇了下滑，日本前三大汽車在中國的銷量同比暴跌約40%至60%。今年3月的下降幅度明顯低于上述兩次山體滑坡高峰。

以下是三月份和第一季度日本汽車在中國的銷售庫存。

豐田一季度在中國市場的銷量同比下降12.7%

今年3月，豐田在中國市場的銷量為7.59萬輛，而2012年3月為8.6萬輛，同比下降11.7%。

豐田在中國的兩家主要子公司的業績各不相同，由于凱美瑞市場的強勁需求，廣汽豐田3月份的銷售額同比增長8.6%；一汽豐田的銷量同比下降14.9%，一定程度上受到RAV4等車型更新升級的影響。

2013年第一季度，豐田在中國的銷量為18.47萬輛，而2012年同期為21.15萬輛，同比下降12.7%。

日產汽車第一季度在華銷量同比下降15.1%

2013年3月，日產在中國市場的銷量為11萬輛，而2012年3月日產在中國的銷量為131841輛，今年同比下降16.6%。

日產合資子公司東風汽車有限公司3月份在中國銷售6.13萬輛汽車，同比下降27%。

今年第一季度，日產在中國的總銷量約為28.4萬輛，而去年第一季度的銷量為334441輛，導致今年同比下降15.1%。

本田一季度在中國市場的銷量同比下降5.2%

今年3月，本田在中國的銷量為61108輛，與2012年3月的65416輛相比，同比下降6.6%。

在本田在中國的兩家主要合資子公司中，東風本田上月銷量為25013輛，而去年3月為29779輛，同比下降16.0%；廣汽本田有所回升，去年3月銷量為35637輛，今年3月銷量同比增長1.3%，達到36095輛。

2013年第一季度，本田在中國市場的銷量為140380輛，與去年同期的148082輛相比，同比下降5.2%。

標簽：本田豐田日產東風凱美瑞

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