前10月車企出口同比增近3成 全年或破百萬

根據中國汽車工業協會11月發布的《中國汽車工業產銷報》，1-10月，中國汽車企業共出口871376輛汽車，同比增長27.46%，超過了2011年81.4萬輛的出口水平。盡管10月份的月度出口有所下降，但同比增長速度仍然相對較快。中國汽車協會常務副會長兼秘書長董揚在11月的一份新聞稿中表示，以這樣的增長速度，今年汽車出口突破100萬輛的可能性很大。

10月整車出口環比下降，同比穩步增長

10月，中國汽車生產企業完成出口86664輛，環比下降21.11%，同比增長24.43%，環比降幅較大，同比增速有所放緩。其中，汽車公司出口乘用車60741輛，比上月下降22.31%，同比增長42.90%；出口商用車25923輛，比上月下降18.13%，同比下降4.50%。

1-10月，乘用車出口額為547356輛，累計同比增長36.14%；商用車出口額為324020輛，累計同比增長15.06%。

乘用車出口仍好于商用車

在汽車企業的主要出口品種中，轎車和卡車仍然是兩大主要出口車型。從其他乘用車和商用車車型的出口情況來看，乘用車的出口仍好于商用車。

10月，汽車公司出口轎車44760輛，環比下降22.54%，同比增長30.93%；1-10月，共出口轎車394279輛，同比增長39.44%。10月，汽車公司出口卡車20279輛，環比下降12.84%，同比下降0.03%；1-10月，累計出口貨車244460輛，同比增長11.80%。

10月，上述兩個主要品種共出口65039輛，占汽車企業出口總額的75.05%。

在其他乘用車品種中，多功能乘用車是10月份唯一實現環比增長的車型，也是唯一出現同比下滑的車型。10月，運動型多用途乘用車出口量為10946輛，環比下降21.54%，同比增長125.23%；多功能乘用車出口479輛，環比增長15.14%，同比下降8.76%；跨界乘用車出口4556輛，環比下降24.52%，同比增長55.28%。

在其他類型的商用車中，10月乘用車出口量為3609輛，環比下降23.97%，同比下降11.11%；半掛牽引車出口898輛，環比下降55.30%，同比下降42.80%。

奇瑞、吉利和力帆躋身10月出口汽車公司前三名

從中國汽車生產企業的出口排名來看，10月份，出口排名前十的汽車生產企業分別是奇瑞、吉利、力帆、長城、東風、上汽、華晨、北汽、江淮和長安，出口15283輛、12204輛、11676輛、7390輛、6514輛、6373輛、5099輛、4372輛，3734輛和3444輛。與上月相比，除奇瑞、上汽、東風、力帆、江淮外，其他企業均呈現不同程度的增長。與去年同期相比，除了上汽、江淮和長安分別下降13.04%、22.40%和26.50%外，其他企業都出現了不同程度的增長，吉利和力帆的增長都超過了100%。10月份，上述十家企業共出口76089輛汽車，占汽車生產企業出口總額的87.80%。

10月，出口量排名前五的汽車制造商是吉利、奇瑞、力帆、本田和上海通用汽車，分別出口12204輛、10644輛、9247輛、3298輛和2175輛。與上月相比，除吉利增長5.13%外，其他公司均出現不同程度的下滑；

與去年同期相比，除上海通用汽車和本田外，其他公司都出現了不同程度的增長，吉利和力帆的增長速度更快，分別為127.05%和205.69%。10月份，上述5家企業共出口轎車37568輛，占轎車制造商出口總額的83.93%。

10月，MPV出口量排名前三的制造商分別是江淮、東風和奇瑞，出口214輛、90輛和87輛。與上月相比，除東風下降12.62%外，其他車企均呈現不同程度的增長，奇瑞增長190%；與去年同期相比，除奇瑞下降73.23%外，江淮和東風分別增長145.98%和650%。10月，上述三家企業共出口391款MPV車型，占MPV生產企業出口總額的81.63%。

10月，出口量排名前五的SUV制造商分別是奇瑞、長城、力帆、金杯和海馬，出口3882輛、3062輛、1750輛、1150輛和527輛。10月，上述五家公司共出口10371款SUV車型，占SUV制造商出口總額的94.75%。

10月，出口量排名前五的跨乘用車制造商分別是上汽通用五菱、金杯、昌河、力帆和東風，出口1282輛、980輛、575輛、520輛和508輛。與上月相比，除上汽通用五菱和金杯外，其他車企均呈現不同程度的增長；與去年同期相比，除力帆外，其他車企均出現了不同程度的增長，金杯和昌河的增長幅度均超過300%。

10月，上述五家公司共出口3865輛跨界乘用車，占跨界乘用車制造商出口總額的84.83%。

廈門金龍和東風分別位列10月客貨車出口第一

10月，出口量排名前五的客車制造商分別是廈門金龍、安凱、金杯、宇通和福田，出口822輛、616輛、614輛、516輛和315輛。與上月相比，除金杯和廈門金龍外，其他車企均呈現不同程度的增長；與去年同期相比，除了宇通和安凱分別增長205.33%和944.07%外，其他企業都出現了不同程度的下滑。10月份，上述5家企業共出口乘用車2883輛，占乘用車生產企業出口總額的79.88%。

10月，出口量排名前五的卡車制造商分別是東風、福田、長城、金杯和江鈴，出口4441輛、3300輛、3014輛、1750輛和1305輛。與上月相比，除東風和金杯分別下降15.94%和8.85%外，其他企業均出現不同程度的增長；與去年同期相比，除長城和金杯外，其他所有企業都出現了不同程度的增長。10月份，上述5家企業共出口卡車13810輛，占卡車制造商出口總額的68.10%。

標簽：東風金杯奇瑞江淮長城

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