國家發展和改革委員會主任張平周二表示，“為了擴大內需，明年將繼續推廣節能和新能源汽車，并引導旅游消費。”目前，政府對小排量節能汽車實行每輛3000元的補貼，以促進汽油機燃油經濟性的提高。這一補貼政策也有效地刺激了汽車消費。據中國汽車工業協會統計，今年前11個月，1.6升及以下乘用車銷量940.52萬輛，占乘用車銷售市場份額的67.02%。引導旅游消費也有望刺激汽車消費。今年，在“十一”期間，國家實施了高速公路免費通行政策，這引發了私家車出行的熱潮，并在一定程度上促進了汽車消費。
繼續推廣節能和新能源汽車也符合“新型城鎮化政策”的要求。中央經濟工作會議提出，“要把生態文明理念和原則充分融入城鎮化全過程，走集約化、智能化、綠色化、低碳化的新型城鎮化道路。“這必然要求汽車行業在城市化進程中加快發展節能和新能源汽車。
汽車行業專家的研究也指出，汽車行業的快速發展也會給城市化帶來一些負面影響。這包括中心大城市已經出現的交通擁堵、環境污染等“汽車社會疾病”。這不僅成為汽車產業可持續增長的制約因素，也嚴重影響了城市化的健康發展。
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