油價下調窗口13日開啟 今日清晨下調

定價機制迎來改革機遇

11月13日，國內成品油價格調整窗口正式開啟，年內第四次油價下調在即。機構普遍預計降價將推遲到15日凌晨，幅度在300元至350元/噸之間。屆時，北京、上海和廣州的93#汽油將回到“7”元時代。

隨著這一價格調整窗口的開啟，人們再次呼吁引入新的成品油定價機制。業內人士認為，目前國內通脹水平已經得到控制，未來國際原油價格突然上漲的可能性相對較小。如果油價繼續下跌，引入新機制的時機就會出現。

根據大宗商品電商平臺金銀島的監測數據，11月12日，三個地點（辛塔、迪拜和布倫特DTD）的原油日均價格為每桶109.527美元，過去22天的平均價格為每桶108.781美元，比9月7日的基準價格下降了4.01%。西王能源、卓創信息、中宇信息等多家機構監測的原油變化率均超過了-4%的調價紅線。

據悉，由于國家發改委監測的三個地區原油變化率數據目前未達到-4%，預計價格調整將推遲到15日凌晨，調整幅度為300至350元/噸。相當于價格上漲，90號汽油為0.22元至0.26元，93號汽油為0.24元至0.28元，0號柴油為0.26元至0.30元。”金銀島分析師韓景元對《經濟參考報》表示。

西王能源分析師廖開順預計，將出現310元/噸的完全一致下跌，但不排除彌補此前不一致造成的國內外價差。零售下調幅度可能進一步收窄至250元/噸。

根據當前定價機制改革的最新思路，新機制將把調整期從22天縮短到10天。與此同時，作為調整成品油價格的硬性條件的“4%”上調或下調可能會被取消。

西王能源分析稱，如果在10個工作日內強行調整油價，一方面可以快速實現國內國際油價聯動，提升市場化水平。另一方面，國內石油市場的投機行為將受到抑制，因為短期內成品油價格的頻繁波動將增加投機風險，投機者也將難以準確判斷短期內的市場趨勢。然而，由于國內石油市場競爭水平較低，最終定價權仍由國家發展和改革委員會掌握。

此外，定價機制還可能對附屬石油的類型和重量產生變化。

西王能源認為，WTI（美國西德克薩斯輕質原油）替代信塔原油的可能性也存在。然而，由于WTI原油不在國內使用，它可能只作為范圍參考目標之一，可能不包括在定價公式中。布倫特原油和迪拜原油基準預計將保留，因為布倫特原油是代表國際原油價格的最廣泛使用的指標，而中國從中東進口了很大一部分原油，迪拜目前是中國原油的參考。

此前，國家發改委曾多次強調，新的定價機制將“適時出臺”，而市場參與者普遍將“時機”理解為“國際油價和國內通脹（CPI）較低時”。根據統計局的最新數據，2012年10月，全國居民消費價格指數（CPI）同比上漲1.7%，并保持在2%以下，表明通貨膨脹已經得到控制。

如果后期布倫特原油價格繼續下跌，國家發改委多次強調的時間點預計將出現在兩次縮小零售跌幅以平滑國內外價差之后。”廖開順分析道。

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