日產汽車展示全球首創獨立轉向控制技術

-通過獨立控制車輪和轉向角輸入實現高響應速度-

近日，日產汽車公司展示了其自主研發的世界首款轉向技術，該技術可以獨立控制車輪角度和轉向信息。傳統的轉向系統通過機械連接將轉向信息傳輸到車輪，從而引導車輪的轉向運動。日產開發的新一代轉向技術是通過駕駛員意圖的方向盤學習，然后通過電子信號控制車輪運動。該系統以比機械系統更快的速度將駕駛員的意圖傳遞給車輪。此外，該技術系統可以快速智能地向駕駛員提供路況反饋，從而增強直觀的駕駛體驗。

值得一提的是，該系統還可以有效控制和屏蔽路面不必要的干擾，只向駕駛員傳遞必要的路感信息。例如，當在不平坦的道路上行駛時，駕駛員將不再需要抓住方向盤并隨時調整，從而使在已知道路上行駛更加輕松。

隨著新一代轉向技術的發展，日產還開發了線性穩定系統，以進一步提高駕駛性能。該系統還采用了世界首創的技術，通過小角度調節提高車輛穩定性，使車輛能夠在原有車道上準確行駛，實現平穩行駛。如果車輛方向因道路狀況或側風而改變，系統將自動將這些因素的影響降至最低，以減輕駕駛員的操作負擔。

通過在后視鏡上方設置攝像頭，系統可以分析前方路況，區分車道，檢測路況變化，并通過電子信號將這些信息傳輸到多個電子控制單元。如果出現異常，系統將根據車輪角度控制力，削弱異常因素的影響。通過減少方向盤微調的頻率，該系統可以大大減少駕駛員的工作量，從而減少長途駕駛的疲勞。多個電子控制單元的采用使新一代轉向技術實現了高可靠性。當電子控制單元發生故障時，其他控制單元將立即進行控制。在電源系統故障等極端情況下，備用離合器將自動聯接，機械連接方向盤和車輪，以確保持續的駕駛安全。

獨立轉向控制技術將在一年內首次安裝在一些英菲尼迪量產車型上，為駕駛員提供“自由意志”和“平穩安靜”的駕駛體驗。

日產汽車在中國：

日產在中國的發展始于1973年，自20世紀90年代以來，日產在中國取得了快速發展。日產投資有限公司作為日產汽車在北京的全資子公司，與日產汽車共同管理在中國的投資。東風汽車有限公司是日產和東風汽車公司的合資企業，主要負責其子公司東風日產乘用車公司旗下的乘用車業務，而鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車領域的專家。隨著中國經濟的快速發展，日產汽車在中國的業務一直在蓬勃發展。2011年，包括進口汽車、乘用車和輕型商用車在內，日產在中國的銷量達到125萬輛。

關于日產汽車：

日產汽車公司總部位于日本橫濱，是日本第二大汽車企業。它也是雷諾-日產聯盟的成員。日產在全球擁有超過24.8萬名員工。2011年，日產向全球消費者提供了超過480萬種汽車產品，總收入為94090億日元。日產汽車致力于不斷創造令人興奮和獨特的創新產品，在全球銷售64款日產和英菲尼迪品牌車型。作為零排放汽車領域的領導者，日產推出了日產聆風，這是全球首款面向全球市場的平價純電動汽車，開啟了零排放出行的新時代。自推出以來，日產聆風獲得了廣泛贊譽，并獲得了多項獎項，包括“2011-2012年度日本汽車”和“2011年度全球車型”。

有關日產產品、服務和可持續發展的更多信息，請訪問日產全球官方網站：http://www.nissan-global.com/EN/

標簽：日產東風英菲尼迪北京世紀

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