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沃爾沃國產倒計時 中國戰略進入深水區

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時間:1900/1/1 0:00:00

國產沃爾沃汽車上市的時間其實并不遙遠,我們的系統調整仍需加快。盡管我們對沃爾沃的國內問題仍然諱莫如深,但新上任的沃爾沃汽車中國銷售公司首席運營官付強無意中透露了重要信息——沃爾沃國產項目的審批已經進入倒計時。

就在付強透露這一消息的同一天,沃爾沃發布了今年上半年的財務報告。財報顯示,盡管沃爾沃全球銷量下降4.1%,但中國已成為唯一一個增長的重要單一市場(同比增長1.7%)。吉利收購沃爾沃后,如何利用中國的本土優勢是沃爾沃運營戰略的重要組成部分。如今,隨著沃爾沃國內項目的進一步推進,沃爾沃的中國戰略也全面進入深水區。

成都或大慶

6月初,大慶依然彌漫著春天的氣息。在斷斷續續的小雨中,沃爾沃汽車董事長李書福再次踏上了這片黑色的土地。這是他第四次訪問大慶。除了考察沃爾沃大慶工廠的進展情況,一項重要安排是向前來考察的國家發改委副主任張小強匯報沃爾沃國內項目的最新進展。

位于大慶市高新區世紀大道以北的沃爾沃新工廠此時已經初具規模。張小強和他的團隊“向國務院領導匯報情況,盡快研究解決,推動項目盡快在大慶投產”,這讓李書福心里踏實了很多。根據計劃,總投資超過45億元的大慶工廠最遲將于明年配備沃爾沃新開發的內飾代碼113K轎車、SUV XC60和MPV。

就在李書福訪問大慶兩個月后,在千里之外的成都龍泉驛,張榮輝面對著四個已經完工的工藝車間和即將開工的生產線。這位一汽-大眾長春第二工廠和佛山工廠的前負責人最近加入沃爾沃,監督沃爾沃成都工廠項目。

8月中旬,該項目通過了四川省評估中心組織的技術審查會議。相關報告顯示,沃爾沃成都項目總投資40.28億元,預計2013年6月正式建成投產。項目建成后,設計年生產5萬輛乘用車產品,主要包括沃爾沃新開發的豪華轎車S60L和運動型多功能車XC60。

在沃爾沃汽車的本地化地圖上,一南一北兩個工廠已經成為沃爾沃中國戰略的兩個支點。誰能更早開始,無疑將是沃爾沃發展史上第一個寫下豐富多彩印記的人。

標簽:沃爾沃世紀大眾一汽

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