滬新增私家車3年不予過戶 競拍人數新高

“新機動車配額出臺后3年內不得轉讓”的新政策昨日在上海正式實施，上海的私家車配額價格沒有因此出現市場預期的下降，而是保持穩定。昨日上午，上海2012年7月私家車額度拍賣結果顯示，最低成交價為5.77萬元，平均成交價為58271元；與上月相比，分別增加了1900元和44元。

業內人士表示，本月私家車額度成交均價與上月基本持平。雖然沒有延續上月的跌勢，但“滬牌四條”新政旨在遏制滬牌價格的快速上漲，目前已初步實現。

今年的競標者數量創下新高

根據主辦方上海國際商品拍賣公司提供的信息，本月車牌投放量為9500個，與上月持平，為今年年初以來最高；參與競標過程的人數達到26526人，這不僅是今年的最高人數，也接近2011年2月以來近18個月的新高。其中，僅2011年12月的競標人數就比本月增加了5人。

從昨天的拍賣情況來看，剛性需求仍然是最終推高車牌價格的關鍵因素。在這次拍賣中，在上午11點第一次出價結束后，車牌的最低成交價達到了5.6萬元，超過了6月份的最低價格。最終，上海車牌價格跌至7月最低中標價5.77萬元，平均中標價58271元，沒有延續今年6月出現的車牌價格下跌趨勢。

一位二手車經銷商告訴《晨報》記者，由于本月21日起正式實施“新機動車額度使用后3年內不得轉讓”的新政，預計在這一政策的影響下，車牌價格將大幅下降；

退一步看，即使沒有明顯下降，大家都分析說，本月的車牌價格將保持在6萬元以內，與上月基本持平。因此，他的許多朋友都準備參加本月的競標，他認為這是導致本月競標人數眾多的因素之一。此外，本次拍賣與上一次拍賣之間的長時間間隔也導致了需求的顯著積累。

業內人士表示，在上海交通壓力加大的背景下，外牌限駕和滬牌數量控制可能會越來越嚴格。因此，從長遠來看，上海牌照的價格很難下跌。

二手車牌市場下滑

由于人們普遍預計上海車牌價格本月不會上漲過快，二手車牌市場也相應走弱。

現在你去武寧路的二手車交易市場看看。以前，門口擠滿了人，但現在想要二手車牌的人很少了。昨天，一名“黃牛”告訴記者，“你買的車牌需要覆蓋三年，誰要呢？”據他介紹，大多數“黃牛”在競價時不冒險，導致市場上的二手車牌數量大幅減少。此外，記者了解到，江蘇、浙江、安徽，甚至山東的車牌現在都對上海的車輛關閉了大門。再加上目前的炎熱天氣，這在一定程度上導致了二手車牌交易市場的業務不足。

二手車牌價格一度被視為上海車牌拍賣價格的“先行指標”，但目前卻兩極分化。一方面，一些預測車牌價格將大幅下跌的“黃牛黨”已經將二手車牌價格降至5.8萬至5.9萬元，比峰值6.9萬元下降了1萬元。但一家二手車管理公司的工作人員告訴《晨報》記者，新政策出臺后，大多數人選擇快速處理他們的二手車牌。因此，現在市場上的二手車牌數量很少，而且由于數量少，一些“黃牛黨”仍在堅持，繼續將二手車牌的價格保持在6.2萬至6.3萬元之間。

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