6月2日，奧迪R8 LMS杯在珠海國際賽車場舉行了本賽季第三輪比賽。比賽充滿了危險。包括著名歌手和電影明星郭富城在內的四名車手不幸退出了比賽，為明天的比賽增添了更多懸念。在上午的資格賽中，首輪冠軍熊龍以1分36秒108的最快圈速獲得桿位，緊隨其后的是方俊宇和李英健。在下午進行的第三輪比賽中，李英健憑借穩定的表現贏得了冠軍獎杯。金龍隊的方俊宇和鄂爾多斯新安隊的孫征分列第二和第三。李勇德贏得了業余組冠軍。
奧迪中國客戶賽車部總監康博瑞在發布會上與媒體親切互動
比賽當天，珠海的天氣非常悶熱，在陽光的照射下，氣溫越來越高。在資格賽中，車手們紛紛進入維修站，根據不斷上升的賽道溫度調整賽車。更好的調諧和增強的輪胎抓地力不斷刷新了16輛奧迪R8 LMS賽車的最快圈速。盡管方俊宇在駛入賽道后不久就取得了1分36秒210的優異成績，但熊龍在最后一圈打破了領先地位，以0.102秒的微弱優勢穩居桿位。在賽后新聞發布會上，熊龍的發言預測下午的比賽將異常激烈：“在上海的揭幕戰中，我過度考慮了輪胎消耗等問題。這一次，我不會再犯同樣的錯誤。從第一圈開始，我將100%專注，為冠軍聯賽全力以赴
奧迪中國客戶賽車手準備參加第三輪比賽：熊龍、李英健、郭富城、張然
在下午的第三輪比賽中，從一開始就不斷出現令人興奮的超車場面，仿佛場上的局勢每一秒都在變化。從第三名開始的李英健在綠燈亮起后迅速占據有利位置，并在1號彎成功超越熊龍和方俊宇后保持領先地位。由于事故，賽事派出了一輛安全車，并在比賽中領先了3圈，使他明顯的領先優勢逐漸消失。但比賽繼續進行后，李英健掌握了節奏，并逐漸再次擴大優勢，最終贏得了冠軍獎杯。在賽后的新聞發布會上，他仍然無法抑制自己的興奮：“今天的比賽非常激烈，成功的發車策略讓我立刻抓住了機會。雖然安全車暫時縮小了我的優勢，但我頂住了壓力，沒有給對手任何機會。我很高興在奧迪R8 LMS杯上贏得了我的第一個冠軍，這也增加了我對隨后比賽的信心。"
首輪冠軍熊龍以微弱優勢獲得桿位
然而，郭富城今天就沒那么幸運了。充滿挑戰性曲線的珠海并沒有成為他的幸運之地。在第5圈，郭富城的88號賽車發生了嚴重事故。很遺憾他退出了比賽。他的前端幾乎完全損壞，擋風玻璃也顯示出明顯的損壞。幸運的是，奧迪R8 LMS的ASF奧迪車身框架結構兼顧了輕量化和安全性，完美地保護了駕駛員，使郭富城能夠在沒有任何損壞的情況下走出汽車。賽后，郭富城評論道：“贏得比賽需要一些運氣。我想我今天運氣不好。但我從這次事故中了解到，奧迪R8 LMS是一輛如此安全的車，這讓我對未來的比賽更有信心。我期待著盡快重返賽場。”
李英健在第三輪比賽中以穩定的表現奪得冠軍
方俊宇代表金龍隊參加第三輪比賽，第一次出場就獲得亞軍
李英健在頒獎典禮上慶祝他的第一個奧迪R8 LMS杯冠軍
著名歌手和電影明星郭富城遺憾地退出了這場比賽，但仍然對下一場比賽充滿信心
安全車的離開和事故遺留在賽道上的異物也讓隨后的比賽變得更加不可預測。成都新元素車隊的華夏偉、布拉德利車隊的王建偉和龐大車隊的孫超都受到了不同程度的影響，最終未能完成比賽。李永德果斷抓住機會，上升到四分……
并一直保持到比賽結束，同時成為業余組的第一名。
奧迪的專業技術人員在臨時房間里為駕駛員量身定制每輛奧迪R8 LMS賽車
本次珠海站比賽是首屆奧迪R8 LMS杯的第二站比賽。上海奧運會開幕后，這輛奧迪在全球范圍內的首個單品牌賽事受到了廣泛關注。本賽季第四輪比賽將于次日下午在珠海國際賽車場舉行，國內外車手將再次為球迷奉獻激動人心的比賽。
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