據美國《底特律新聞》報道，通用汽車公司上周五宣布，由于雪佛蘭Volta車型未售出，供不應求。從3月19日開始，雪佛蘭Volta電動汽車將停產5周。通用汽車位于底特律的哈姆特拉姆克工廠和1300名員工將從4月23日起恢復生產。與此同時，歐洲版的Volanda車型Ampera也停產了。
據報道，通用汽車在去年12月圣誕節期間暫停了Volanda的生產，直到今年2月6日才恢復生產。通用汽車表示，Volanda第二次停產的原因是供不應求，“庫存超過了客戶數量”。此外，通用汽車公司已確認有可能在夏季再次關閉生產線。
通用汽車發言人Chris Lee表示：“我們需要保持適當的庫存水平。雪佛蘭銷售和服務副總裁Alan Batey表示，Volanda目前的庫存為3596輛，包括經銷商手中的展示樣品車型和汽車。
哈姆特拉姆克總裝廠始建于1985年，占地360萬平方英尺。它每周工作4天，每天工作10小時，每班雇傭1200名臨時工和130名正式員工。今年夏天，通用汽車公司正準備在工廠生產2013款雪佛蘭邁銳寶。
2012年2月，Volanda的銷量有所回升，從1月份的603輛增加到1023輛，超過了日產Leaf電動汽車的銷量。Volanda的銷量最好的是2011年12月，共售出1529套。今年2月，通用汽車公司開始生產一款小排量的Volanda。
2011年，Volanda的銷量為7700輛，低于10000輛的預期目標。2月，通用汽車公司取消了2012年4.5萬輛的銷售目標，表示公司將“按需供應”。
據報道，由于碰撞測試后電池起火，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已對Volanda電動汽車進行了調查。今年1月，政府只是終止了調查，沒有發現任何安全問題。但這已經產生了一系列負面影響。Volanda的銷售額在2月份才剛剛回升。
通用汽車公司同意升級Volanda，以防止碰撞后發生火災的風險，但表示沒有必要正式召回。今年1月，通用汽車公司副總裁Steve Girsky表示，要到5月或6月才能確定Volta是否真的有缺陷。
通用汽車公司目前正致力于恢復沃蘭達的聲譽。今年1月，通用汽車北美總裁Mark Reuss表示：“這是一個艱難的過程，但我們必須堅持不懈
Volanda在一次碰撞測試后起火，今年1月，國會就奧巴馬政府對該事件的處理舉行了聽證會。通用汽車董事長兼總裁Dan Akerson證實，Volanda是安全的，只會成為“目標”。阿克森表示，經過兩個月的負面宣傳，沃蘭達受到了“間接傷害”。
汽車研究網站Edmunds.com的首席經濟學家Lacey Plache說：“Volta被其4萬美元的價格拖累了。通用汽車目前Volta的供過于求表明消費者對這款車的需求不是很強烈。Volta的高售價對普通消費者來說不劃算
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