哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司是中國汽車和汽車發動機的骨干生產企業和研發基地。該集團公司于20世紀80年代初從軍事向民用轉型進入汽車行業,并于2006年3月7日成立。其子公司包括哈飛汽車股份有限公司有限公司、東安動力股份有限公司有限公司、深圳分公司、威海分公司和哈爾濱博通汽車零部件制造有限公司,有限公司哈飛汽車自成立以來經歷了26年的風、霜、雪、雨。從1980年生產的第一輛松花江汽車到現在,已經形成了轎車、小型客車、廂式貨車、單座和雙座小型貨車六大系列130多個品種。
哈飛汽車2009年產能
哈飛汽車工業集團加入重組后的長安汽車集團后,產銷量雙雙增長,尤其是在2009年11月,產銷量同比翻了一番,首次達到24萬輛。
哈飛汽車2009年銷量
2009年,得益于國家對1.6升以下小排量汽車減半征收購置稅和對農村地區汽車消費提供補貼的政策,中國汽車市場迅速發展。哈飛汽車在2009年實現了24.5萬輛的銷量。
哈飛汽車2010年計劃產銷量
2009年汽車市場的增長率是,哈飛汽車計劃在2010年銷售30多萬輛汽車,同時也力爭銷售30萬輛以上。
哈飛汽車未來幾年的目標產能:
據悉,哈飛汽車擁有40萬輛汽車和45萬臺汽車發動機的年生產能力。
2010年哈飛新車計劃:
據悉,2010年,哈飛汽車集團將推出六款新車,包括新款路尊小霸王和2010路寶價值哈飛賽寶電動汽車。2010年,汽車下鄉政策仍然是國家實施的惠及農民的重要政策。為了贏得農村市場,哈飛汽車將繼續積極開拓微型汽車市場,輿論的延伸版和新的單雙排汽車也將陸續推出。
標簽:長安
“古思特的誕生是具有劃時代意義的事件。”勞斯萊斯首席執行官TomPurves說道。
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