一直在澳大利亞推廣五門版的豐田普拉多首次推出了新一代三門版。為了吸引更多年輕客戶，這款三門普拉多將更加注重道路性能，新車將于今年11月與舊款五門版本一起上市銷售。當然，在世界其他市場，普拉多的三門版已經上市，甚至在中國，也有一些盜版的三門版本可供出售。
當然，盡管三門版的設計更注重公路性能，但也不要忽視“霸氣”的越野基礎。由于只使用了三門設計，它比傳統車型略短。雖然軸距有所縮短，但爬坡能力仍然繼承了普拉多一貫的風格，車身重量也大幅減輕。然而，這不僅意味著加速性能和燃油經濟性的提高，更重要的是，它獲得了更大的牽引力。可以說，越野性能一點也不會比五門普拉多差。
豐田澳大利亞首席銷售和營銷總監David Butter自信地向當地媒體透露，“全新的三門普拉多是一款非常適合當地市場的車型。它結合了越野性能，在路上駕駛也非常舒適
該車將配備七個安全氣囊、車身穩定系統、中央牽引力控制和ABS。此外，鋁合金輪轂和豐田智能進入和啟動無鑰匙啟動系統也是標配。
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繼長城推出炫麗自動檔車型之后，近日，已經有長城酷熊自動檔的諜照曝光。長城酷熊自動檔車型將會在明年1月份正式上市，與炫麗一樣，搭載的同為CVT自動變速箱。
1900/1/1 0:00:00放眼當今汽車市場有一部分車型拋開操控性和配置不談，單是它們的簡約時尚、曲線流暢、經典造型來說就已經是當今潮人階層的最佳選擇了。
1900/1/1 0:00:00新年剛過，微車市場的競爭已是逐鹿問鼎，一派激烈。
1900/1/1 0:00:00今年來，長安的微車銷量毫無疑問是第一的，其他汽車集團要追趕我們還是有很大距離的。
1900/1/1 0:00:00“古思特的誕生是具有劃時代意義的事件。”勞斯萊斯首席執行官TomPurves說道。
1900/1/1 0:00:00近日我們獲悉，比亞迪首款硬頂敞篷跑車S8將于本月19日在深圳首站上市，新車售價預計在1520萬元左右。其原名是F8，更名為S8后成為S系首款上市銷售的車型。
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