6月11日,以“低碳城市,綠色未來”為主題的2010年深圳車展拉開帷幕。在今年的深圳車展上,大眾進口汽車的10款主要產品,即輝騰、途銳TDI、途銳限量版、途觀、新銳(商酷)、新甲殼蟲1.6L、新甲殼蟲墨橙敞篷車、大眾CC、R36和Eos月光版,悉數亮相,向廣大車迷展示大眾汽車的產品魅力。
輝騰4.2L搭載V型8缸汽油發動機和6速手動變速器,最大功率為246千瓦,最大扭矩為430牛·米。在大幅提升動力性能的同時,輝騰帶來了更出色的環保性能。輝騰4.2L在時速90公里時的恒定油耗為8.5升,符合歐IV排放標準。同時,輝騰4.2L配備了領先的全輪驅動系統和電子減震器控制的空氣懸架底盤,為客戶提供了額外的主動安全性。輝騰的動力總成、底盤和車身部件都是為最高時速300公里而設計的。由16種不同金屬和特殊塑料組成的高強度機身,最大承受37000牛頓?小米強大的扭矩是同級車中最強勁的。此外,ESP電子穩定程序,包括制動防抱死系統、電子差速鎖系統、牽引力控制系統、ASR加速防滑系統和制動輔助系統,都為駕駛員提供了最大的穩定性和碰撞安全性。
此外,輝騰也是國內豪華市場上唯一一款為數百萬輛轎車提供定制服務的車型。自2008年以來,大眾進口汽車先后在深圳、成都和北京建立了輝騰定制中心,為客戶提供與德累斯頓“透明工廠”完全同步的一對一專屬服務。這讓每一位進入輝騰定制中心的客戶都能體驗輝騰轎車帶來的極致魅力,享受“手工奢華”和“個性化定制”的雙重尊享體驗。
自成立以來,大眾途銳在豪華SUV市場上一直備受推崇,其汽油版在中國銷量良好。途銳3.0 TDI是前瞻性技術和環保的綜合體現,在為消費者提供駕駛樂趣的同時,也突顯了時代低碳環保的趨勢。
途銳3.0 TDI搭載V6 3.0TDI渦輪增壓柴油直噴發動機,在2000~2250轉/分的轉速范圍內可輸出高達550牛米的最大扭矩。從0到100公里/小時的加速僅需8.3秒,加速性能堪比轎車,最高速度超過200公里/小時。同時,先進的渦輪增壓直噴柴油發動機加上6速Tiptronic手動變速器,使這款途銳3.0TDI獲得了出色的燃油經濟性,在90公里/小時的恒速下每100公里的油耗僅為6.7升。
此外,途銳TDI配備了帶倒車成像的駐車雷達系統、帶動態照明范圍調節系統的雙氙遠近光大燈、帶自動水平控制和高度調節的電子緩沖控制空氣懸架,使整車更加智能安全;它配備了巡航控制、無鑰匙進入和按鈕啟動系統、具有MP3播放功能的收音機/導航系統“RNS 510”和DVD中國電子地圖等豪華功能。
作為途銳家族新推出的車型,途銳限量版擁有更具特色的運動外觀設計、獨特的個性化內飾以及出色的公路和越野性能,進一步豐富了大眾途銳的產品陣容。
外觀方面,途銳限量版在常規途銳車型的基礎上增加了許多運動元素:前后大包圍引人注目,而尾部方形雙尾鍍鉻排氣管的創新設計更是引人注目;車輛的側裙板和加長輪拱的增加使整車看起來更加崎嶇和大膽;
同時,它配備了動感的20英寸卡薩布蘭卡合金輪轂,凸顯了該車與眾不同的個性。
動力方面,途銳限量版繼續沿用途銳V6和V8的強勁動力。3.6升V6 FSI汽油直噴發動機最大功率280馬力,最大扭矩360牛米,百公里加速時間8.6秒,最高時速227公里。此外,途銳限量版還提供了更強大的動力選擇——4.2升V8 FSI汽油直噴發動機,最大功率可達350馬力,最大扭矩為440牛米,最高時速244公里。
在越野條件下,途銳家族的全時四驅系統與ESP相結合,確保發動機的強大動力可以通過前、中、后三個差速器傳遞到車輪上,使扭矩分配更加有效。在正常路況下,車輛前軸和后軸的扭矩分配比為50:50。在緊急情況下,100%的扭矩可以傳遞到前橋或后橋,確保在任何路況下都有很強的通過性。
近日,從相關人士處獲悉,比亞迪明年將推出三款新車型F8、M6和S6。其中F8的上市時間預計在明年中期,而M6和S6則將在第四季度登場。
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1900/1/1 0:00:00作為大眾品牌下的一款高端中型轎車,大眾CC近日又在海外市場發布了一款豪華內飾板車型:PassatCCExclusive。
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