秘密宏圖背后的秘密 馬斯克的狂人日記

　　? 江湖人稱“鋼鐵俠”的埃隆·馬斯克將在2023年3月1日公布“秘密宏圖”的第三個篇章。通過對前兩章的回顧，不難看出馬斯克似乎在按部就班的執行著他的計劃或是履行他的諾言。這位科技狂人似乎也不是像他表現出來的那么想一出是一出，在馬斯克的成功道路上也并非我們想象中的一帆風順，“鋼鐵俠”的成長和成功背后都有哪些不為人知和鮮為人知的趣事呢？

“秘密宏圖”前兩章簡要回顧　　2006年8月2日，馬斯克在他的博文中首次公布了“秘密宏圖”的四步計劃。1.造一輛電動跑車。2.用賺到的錢開發一款人們買得起的轎車。3.再用賺到的錢開發一款價格親民的轎車。4.進行上述三步的同時，提供可持續能源。回顧“秘密宏圖”第一章，結合特斯拉之后發布的產品，我們看到了Roadster電動跑車、首款轎車Model S(參數|詢價)、價格更低廉的Model 3和太陽燈電池板等產品。起初很多人認為馬斯克在畫餅，但隨著時間的推移，馬斯克的四步計劃逐一實現。

　　2016年7月20日，馬斯克發表名為《秘密宏圖第二篇章》的博文，稱10年前的規劃已處于最終收尾階段，并解釋道其“秘密宏圖”的主要原因是為了讓人們看到特斯拉的愿景和規劃并非隨心所欲。特斯拉的最終目的是造大多數人都買得起的車，而非只為富人造車，主要是為了打消人們對特斯拉造跑車的異議。“秘密宏圖”第二章同樣分為四步：1.打造太陽能屋頂并整合儲能電池；2.擴展新能源汽車產品線至所有的主要細分市場；3.開發安全性十倍于手動駕駛的無人駕駛技術，并通過大規模車隊實現快速迭代；4.讓車輛閑置時通過分享為你賺錢。回顧“秘密宏圖”第二章的計劃，我們看到了Powerwall和屋頂光伏技術以及Tesla Electric電力零售計劃，暢銷的新車型Model Y、電動卡車Semi和電動皮卡Cybertruck，自動駕駛技術已于2022年11月向北美付費用戶開放，但該技術仍在軟件更新中，而特斯拉“出租車”目前仍未落地。

不善社交的天才書呆子　　1971年6月28日，埃隆·馬斯克出生在南非的一個上流社會家庭，父親埃羅爾。不過童年時期的馬斯克一直活在父親對母親的家暴陰影中，當時南非的法律不允許女性隨意提出離婚，即便被暴力虐待也無法作為離婚的證據。直到南非在1979年通過了《不可挽回婚姻破裂法》，31歲的梅耶終于盼來了希望，離婚后一個人打五份工養活三個孩子。

　　母親的教育方式給了孩子們自由的成長空間，孩子們犯錯也不會受到很嚴厲的責罰，反而有時會讓母親覺得有趣，陪著著孩子們一起大笑。童年的馬斯克就表現出了驚人的學習能力，更是一名合格的書呆子，每天讀書10小時早已是家常便飯，一家人周末出門逛街馬斯克走丟了也不必擔心，去書店一定能找到他，這一點完全繼承了他母親的優點。或許是因為太愛讀書，社交就成了他的短板，馬斯克小時候總會陷入發呆的狀態，周圍人和他說話時他也沒有反應，正是因為這種古怪的行為也讓很多同齡人不喜歡和他相處，不過這也讓他更能沉浸在自己的科學幻想世界中。

　　父母離婚后，最初三個孩子與母親同住，隨后馬斯克和弟弟決定與父親一起生活。快10歲時馬斯克第一次在商場接觸到計算機并沉迷其中，但和大多數同齡孩子不同的是，馬斯克并非沉迷電腦游戲。在他漫長的軟磨硬泡下，終于在12歲那年得到了人生第一臺個人電腦。隨機附送的BASIC匯編語言教學手冊原本要半年才能學完，但馬斯克經過三天三夜的鉆研就把所有內容都讀完了。迷上計算機的他設計了一款名為《Blastar》的游戲，母親將這款游戲給一些大學生演示時，他們都覺得不可思議，一個十幾歲的孩子怎么能設計出這種游戲？于是母親讓馬斯克把這款游戲投給雜志社試試，他照做并收到了雜志社寄來的500蘭特，這算是他人生中的“第一桶金”。

　　馬斯克14歲的時接觸到了影響他一生的書——《銀河系漫游指南》，在閱讀時他就曾嘗試著找到宇宙中屬于自己的位置。隨著時間的推移，馬斯克也萌生過創業的想法，他帶著弟弟和幾個表兄弟打算開一家游戲廳，但在辦理營業許可時發現必須由成年人來簽署法律文件，而幾個家長們都不愿意簽字，試想如果游戲廳開成了，可能特斯拉就是一家游戲公司了，肯定有一部叫《火星移民》的作品……盡管與家人們在一起時很活躍，但他在學校和同學們的相處并不是很和諧。馬斯克在接受一次采訪中坦言自己也曾遭遇校園霸凌，經常遍體鱗傷的他甚至險些被打死，不過也讓他下定決心做一個成功的人，讓那些小混混看看到底誰厲害。

　　17歲的馬斯克向母親提出搬到加拿大生活，因為南非互聯網技術遠不如美國發達，但移民美國難度不小，移居加拿大顯然是最可行的。順利拿到加拿大簽證，帶著母親給的2000美元支票，馬斯克獨自一人踏上了加拿大求學之路。在加拿大打了兩年零工后，馬斯克在1989年入學安大略省金斯頓皇后大學，之所以會選擇這所大學，僅僅是因為他覺得皇后大學的女孩們更漂亮些。

　　1992年獲得獎學金后，馬斯克到了常春藤名校賓夕法尼亞大學的沃頓商學院求學，著手研究他感興趣的太陽能和火箭領域，先后拿下了經濟學和物理學兩個學位。1993年，馬斯克和弟弟湊夠1400美元買了一輛1978年生產的寶馬320i，然后開啟了一段橫跨美國的自駕之旅。兄弟倆一路談天說地，不斷進行頭腦風暴，做著他們的美國夢。1994年底，馬斯克撰寫了一篇名為《太陽能的重要性》的論文，教授給他的論文打了98分，論文中有關于太陽能發電站的應用，在十多年后就成為了現實。

一臺電腦和3000美元闖出來的千萬富翁　　1995年，24歲的馬斯克考入斯坦福大學打算繼續深造攻讀博士學位，但只讀了兩天就退學了，原因是入學前的馬斯克接觸到了互聯網，意識到互聯網將會以很快的速度發展并給全世界帶來巨大的影響。學業的事先放一放，得立刻投入到互聯網行業中！馬斯克先是給一家互聯網公司投去了簡歷，但卻被無情拒絕。他心想“你們不留爺，自有留爺處！”于是馬斯克就帶著一臺電腦和僅有的3000美元開始了創業之路。

　　得知哥哥要創業，弟弟Kimbal也入伙了。他和弟弟在硅谷建立了名為Global Link的黃頁網站，這家創業公司后來更名為Zip2。起初父親資助了兩個兒子2.8萬美元，租用辦公室、獲得軟件許可和購買設備后，經費已所剩無幾了。公司成立后的前三個月，兄弟倆在辦公室里省吃儉用寫代碼，身上有味兒了就去基督教青年匯洗澡。在沒有任何創業經驗的前提下，兄弟倆就這么摸著石頭過河式的邊學邊創業。馬斯克曾說服一個年輕的韓國工程師來Zip2做實習生，有一天，這個實習生開著馬斯克破舊的寶馬320i來上班，一個車輪在行駛途中掉了下來，車軸在路面劃出一道深深的凹槽。接下來他們換了另一輛同樣破舊的車，并噴上波爾卡圓點來點綴車身。

標簽：特斯拉鋼鐵俠寶馬發現Model S

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