? 日前，我們從海外媒體獲得了一組全新奔馳E級(參數|詢價)車型的最新路試諜照。新車的偽裝又撕去了一部分，并展現出了AMG風格的前包圍以及輪圈樣式，預計該車型是AMG套件版的測試車。據悉，新車有望在2023年內發布并上市。 友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
外觀方面，新車已經拋去了大部分偽裝，可以看到前大燈造型仍舊是一體式設計，不過似乎已經呈現出了花生燈的造型。前多邊形的進氣格柵內搭配了帶有三叉星輝標志的點陣式設計，單條幅裝飾讓新車看上去更加簡潔。此外，新車的前包圍展現出了更加運動的設計，兩側的通風開口邊框看上去運動感十足。
車身側面來看，新車采用了雙腰線的設計，前腰線從側翼子板延伸至前門，后腰線從后門延伸至尾燈處，兩條腰線讓新車的前后側翼子板展現出了寬體的視覺效果。同時，新車還配備了密條輻的黑色AMG輪圈，并且還可以看出新車是一臺標軸車型，整體搭配讓新車展現出更加運動化的屬性。
車尾部分，新車尾燈組部分進行了嚴密的偽裝，但我們發現新車的后備廂靠近中央的位置同樣擁有紅色的燈組，我們預計新車將會采用貫穿式尾燈組；兩側尾燈主體內部的光源采用了三角形設計，在點亮后具有較高的辨識度。此外，新車后包圍兩側采用了縱向布局的通風開口設計，并搭配了雙邊共兩出的排氣布局，也因為排氣造型，我們認為該車型是一臺AMG-Line套件版。
此前我們獲得過新車的內飾諜照，全新E級將采用了大尺寸的全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤，而中控屏幕并沒有按照S級以及C級保持家族式的造型，而是使用了全新的設計，形成了一個內嵌式的造型，整個屏幕趨近于正方形。 至于動力方面，全新E級應該會在全球各個市場提供四缸汽油發動機以及柴油發動機，并會配備48V輕混系統以及插電式混動系統。至于真正的AMG版本，是否會與全新的AMG C級一樣使用2.0T插混系統，我們還是等待官方消息吧。
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日前，我們從相關渠道獲得了一組哈弗全新SUV的測試諜照。據悉，新車或內部代號為B11，預計將會在2023年上半年推出，并將會提供燃油以及插電混動版車型。
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