? 隨著電動汽車的快速發展，如今它們的續航里程也來到了一個可以與燃油車媲美的階段。不過，馬自達美國CEO Jeffrey Guyton卻認為，長續航電動汽車“沒用”，我們可以理解為，他對于長續航電動車的未來并不看好。
『馬自達MX-30 新能源 2023款 e-Skyactiv R-EV 歐洲版』 他認為，里程焦慮是那些第一次購買電動車的朋友們所擔心的問題，而倘若是一位經驗豐富的電動車駕駛者，那么這種擔憂便會消失，而且他表示，公共充電設施也將繼續得到升級，充電速度會更快。不過有意思的是，馬自達并沒有建設充電基礎設施的計劃。
目前，馬自達在北美市場出售的純電動車型是MX-30，EPA續航里程僅為100英里，據悉，未來馬自達將會推出電動車專用平臺。Jeffrey Guyton認為，未來電動車所搭載的電池組將會更小、更輕，雖然續航里程表現可能一般，但是輕量化以及一些其它的技術進步將會抵消續航問題。或許，隨著技術的發展，搭載大型電池包的長續航電動車將不會被用戶所需要。
對此，你持怎樣的觀點呢？長續航電動車真的“沒用”嗎？歡迎大家在評論區友好討論。
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