? 日前，我們從相關渠道獲得了極狐N51AB純電轎車的路試車諜照，根據官方此前公布的信息顯示，這款純電將車將主打20-30萬元的新能源市場，并有望搭載由華為提供的智能座艙和輔助駕駛解決方案，新車預計2023年首發并上市。 友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。 外觀方面，整車外觀覆蓋著相當厚重的偽裝，除了大燈之外幾乎看不到任何外觀設計上的細節。前大燈采用了近似三角形的設計，造型尖銳夸張，前臉預計也將采用封閉式設計，與當下許多電動車的設計相同。作為一款轎車，其整體造型還是相當運動的，車頂至尾廂蓋之間的過渡相當平滑，顯現出一種近似溜背轎車的效果。
內飾造型看點不少，方向盤采用與極狐 阿爾法S相同的兩輻式設計，其底部還能看到華為HI車標，這也就意味著華為智能座艙和輔助駕駛系統將搭載于新車上。中控臺上并沒有見到傳統意義上的儀表盤，主駕前方的HUD抬頭顯示器依舊保留著，我們預計傳統儀表顯示的內容會融入中控大屏中，布局與特斯拉Model 3的樣式接近。
從車輛信息表上透露的信息看，路試車搭載了四驅系統，我們預計它也將配備雙電機，從而實現較為強勁的動力。目前官方并未公布該車的電池容量和續航信息，有關新車的更多消息我們將持續關注。
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日前，我們從工信部獲取到了一組新款星途追風參數詢價的申報圖，可以看到，新車采用了最新的前臉設計，本次申報的依舊是燃油版本，配備16T發動機，最大功率為145千瓦。
1900/1/1 0:00:00日前，我們從相關渠道獲得了極狐C71KB純電轎車的路試車諜照，根據官方此前公布的信息顯示，這款新車將會是極狐品牌未來定位純電中型車市場的產品，除了充電補能外，
1900/1/1 0:00:00日前，我們從官方獲悉，新款東風本田LIFE參數詢價正式上市，新車依舊保留4款車型，售價區間為9781128萬元，與老款車型保持一致。
1900/1/1 0:00:00日前，有傳聞稱北京之后燃油車和新能源車的牌照購買會完全放開，燃油車限號會變嚴格。對此乘聯會秘書長崔東樹表示，北京短期之內很難開放汽車限購政策。
1900/1/1 0:00:00近日，一汽大眾官方公布了2022全年銷量數據。在2022年，一汽大眾累計終端銷售新車1823577輛，捷達品牌終端銷售146912輛。
1900/1/1 0:00:00在2023東京改裝展期間，三菱DelicaMini參數詢價SNOWSURVIVOR車型亮相，這款車定位一款雪地救援車輛。
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