日前，威馬汽車官方宣布，受新能源汽車購置補貼全面終止，芯片、電池等上下游產業鏈反復波動等因素影響，威馬汽車于2023年1月1日起針對W6、EX5-Z、E.5等多款在售車型進行價格調整。調整后，綜合補貼后售價將上漲15000元—25000元不等。價格調整方案于2023年1月1日零時起生效，在此之前已完成定金支付的用戶不受此次價格調整的影響。威馬EX5400即客行16080017580015000↗威馬EX5-ZNex探索版40016980018480015000↗Nex探索版46017980019980020000↗威馬E.5400即客行16010017510015000↗500即客行17010019510025000↗Pro全能版18010020510025000↗智客行19010021510025000↗威馬W6NEX探索版19580022080025000↗PRO全能版21580024080025000↗ACE極智版23580026080025000↗
2022年國內外市場環境驟變，這給尚未盈利的新造車公司們帶來巨大挑戰，“活下去”成為行業共識，“盈利”成為追逐的目標。為打破“越賣越虧”的行業怪象，威馬率先破局，在2022年1-8月份車型累計銷量同比增長41%的情況下，后半段開始戰略性收縮新車交付量，并多次實施產品價格調整，以改善公司盈利結構，進而更好的支持產品研發和用戶服務。 1月12日，Apollo出行發布公告稱，擬以20.2億美元收購威馬控股旗下威馬汽車，將通過以每股0.55港元配發288億股的方式進行結算。
即將拿到“救命錢”的威馬CEO沈暉還在微博上分享了一段影視資料，其中一段經典臺詞是，像牲口一樣的活下去。接近威馬的人士透露，后續Apollo將對威馬進行盡職盡調，樂觀估計，威馬有極大可能性在本年二季度完成掛牌上市。
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