近日，我們從外媒獲悉，三年前馬斯克發推要對特斯拉進行私有化收購，導致特斯拉股價大幅波動，投資者受損，目前正面臨股東訴訟和數十億美元的賠償，目前舊金山聯邦法院的訴訟案正式啟動陪審員選舉。
2018年馬斯克發布推文聲稱，他正在考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化。并且當時還在這條推文后補充了兩個詞：“資金已到位”。但事實是雖然馬斯克當時確實曾與沙特主權財富基金的高管談論過他將特斯拉私有化所需的資金，但這筆資金其實根本沒“到位”。 控方代表的一些投資者指控，馬斯克當時說謊，這導致在馬斯克宣布放棄私有化的計劃之前，特斯拉股價十天內大幅波動，給投資者造成巨大損失，稱馬斯克的推文讓投資者付出了數以十億美元的代價。 這起訴訟歷時四年多，直到本周才進入審判階段。美國東部時間1月17日周二，舊金山聯邦法院正式啟動陪審員選舉并開啟審判，決定正式審理馬斯克是否通過2018年的該條推文進行證券欺詐。
『8月24日官網發文特斯拉放棄私有化』 此前披露的法庭文件顯示，辯方表示，馬斯克當時有足夠的理由相信，可以獲得私有化交易的資金。曾在多個場合與沙特主權財富基金的董事總經理Yasir Al-Rumayyan會面，對方還曾敦促他將特斯拉私有化，并提出給予多達600億美元的支持。 但目前形勢似乎對馬斯克一方很不利，負責審理這起案件的聯邦法官愛德華·陳
查看同類文章：熱點事件挖掘電動車車聞更多精彩內容：海外車展摩托車>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<
標簽：特斯拉
1月18日，國新辦就2022年工業和信息化發展情況舉行發布會，工信部新聞發言人田玉龍表示，我國新能源汽車已經進入全面市場拓展期，保持了快速增長態勢，后續，
1900/1/1 0:00:00日前，VanwallVandervell官圖正式發布，非F1車迷可能對這個品牌比較陌生，Vanwall于1954年首次參加F1，并在1958年擊敗法拉利車隊贏得世界冠軍。
1900/1/1 0:00:00當下，百年汽車產業和我們日常的出行正經歷著前所未有的變革，即將到來的汽車新四化時代正鋪墊著人類文明出行下一階段的高速公路，新四化作為汽車技術發展的核心，
1900/1/1 0:00:001月18日，阿斯頓馬丁DBS參數詢價770Ultimate官圖正式發布。
1900/1/1 0:00:001月18日消息，KBA的數據顯示，2022年，特斯拉在德國銷售了69962輛純電動汽車，擊敗大眾汽車的63206輛，成為該國銷量最多的純電動汽車品牌。
1900/1/1 0:00:00近日，總部位于英國的ColemanMilne改裝公司正式發布了福特電馬參數詢價靈車以及加長禮賓車的官圖，在享受生活以及最后一程時都能夠減少碳足跡。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航