2022廣州車展即將開幕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了廣汽豐田雙擎品牌煥新發布會的預告圖，屆時凌尚(參數|詢價)雙擎版以及鋒蘭達雙擎版兩款新車將正式亮相，豐田第五代THS混動技術全新戰略也將同期發布。
全新的第五代THS混動技術將會貫徹“電驅”的思路，高效優化過的三電系統將會具有更小型化，性能更強的特點，可以適用于廣汽豐田旗下更多的產品。目前廣汽豐田bZ4X已經搭載了最新的TSS3.0主動安全保護系統，所以在發布會上有可能會提及2023年全系產品換裝TSS3.0或者更多智能化配置的信息。
今年12月21日，廣汽豐田新能源汽車第五工廠正式投產，產能規模20萬輛/年。隨后在12月26日，廣汽豐田正式達成年產100萬臺里程碑。據悉，新工廠的20萬輛新車均為新能源產品，除了已經確定的純電中型SUV bZ4X外，還將有全新SUV以及MPV車型。此外，廣汽豐田第六工廠或也在計劃中，其有望在2023年就開工建設，2025年正式投產。值得一提的是，2022年廣汽豐田電動化車型銷量約30萬臺，占比由2021年的20%大幅提升至30%，每售出三臺車中就有一臺是電動化車型。 作為國內最早實現電動化車型量銷的企業之一，廣汽豐田經過12年電動化布局，已形成涵蓋混動、插混、純電共計12款電動化車型的產品線，全面覆蓋轎車、SUV、MPV細分市場。2022年廣汽豐田還將導入豐田第二代Mirai氫能轎車。廣汽豐田計劃到2025年電動化車型銷量占比近60%，2035年達到100%，加快新能源產業布局。
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