寶馬iX/Model Y等 2022年12月召回匯總

　　? 各位好，又到了每月召回車匯總時間了，在2022年12月有寶馬iX(參數|詢價)、特斯拉Model Y、寶馬i4、斯巴魯森林人、豐田花冠、沃爾沃S60等21款車型被召回，其原因涉及了電路、軟件、零部件質量、裝配工藝等問題。那在這些召回的車型中是否有您的愛車呢？讓我們走進正文看看吧！

　　12月，特斯拉有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

『Model 3』

『Model Y』召回范圍：　　自即日起，召回生產日期在2020年12月27日至2022年11月7日期間的部分國產Model 3電動汽車，共計142277輛；　　召回生產日期在2021年1月1日至2022年11月11日期間的部分國產Model Y電動汽車，共計292855輛。召回原因：　　本次召回范圍內的部分車輛在從駐車狀態喚醒過程中，車輛示廓燈的軟件在初始化內部參數時可能會發生錯誤，導致車輛后部一側或兩側的示廓燈無法點亮。在黑暗環境下偶發性示廓燈不亮會降低車輛的可見度，極端情況下會增加車輛發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。解決辦法：　　特斯拉汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。計劃召回以下車輛。

召回范圍：　　一、自即日起，召回生產日期為2021年9月28日至2022年6月10日的部分進口寶馬iX及i4電動汽車，共計38輛。召回原因：　　本次召回范圍內的部分車輛由于制造失誤，動力電池單元內可能混入了異物。這會引起電池內部短路，嚴重時可能造成動力電池起火，存在安全隱患。解決辦法：　　寶馬汽車貿易有限公司將對召回范圍內的車輛進行免費維修，將車輛上可能存在缺陷的電池模組更換為正常的電池模組，以消除安全隱患。應急處置措施：　　召回維修前，駕駛員應暫時避免對車輛進行充電。

召回范圍：　　二、自即日起，召回生產日期為2019年2月7日至2019年8月29日的部分進口寶馬舊款i3電動汽車，共計3輛。召回原因：　　本次召回范圍內車輛的動力電池因電芯生產制造過程異常，可能會造成動力電池過度自放電。極端情況下，會導致動力電池模組過熱，不能排除發生火災的可能性，存在安全隱患。解決辦法：　　寶馬有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛。?

召回范圍：　　一、廣汽三菱汽車有限公司 召回2017年8月1日至2022年8月21日期間生產的部分國產歐藍德汽車，共計55臺。?　　二、三菱汽車銷售有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起召回以下車輛，共計6985輛。召回范圍：

　　?一、沃爾沃汽車銷售　　2021年3月25日至2022年10月8日生產的2022、2023年款進口XC90汽車，共計2161輛；　　

　　二、大慶沃爾沃汽車制造有限公司　　2021年4月26日至2022年9月29日生產的2022、2023年款S60汽車，共計361輛；2021年4月26日至2022年10月8日生產的2022、2023年款S90長軸距汽車，共計1947輛。

　　三、浙江豪情汽車制造有限公司汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，計劃召回以下車輛。

『配圖分別為奔馳GLC、奔馳E級、奔馳EQE、奔馳CLS』召回范圍：　　一、梅賽德斯-奔馳，了解更多信息，反映缺陷線索。　　12月，江蘇悅達起亞汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2014年7月29日至2018年5月31日期間生產的部分智跑車型，共計130079輛。

召回范圍：　　召回2014年7月29日至2018年5月31日期間生產的部分智跑車型。召回原因：　　?本次召回范圍內的車輛因制動系統液壓電子控制單元投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

召回范圍：　　自2022年12月20日起，一汽豐田汽車有限公司召回2007年12月10日至2015年10月20日期間生產的部分花冠汽車，共計5輛；　　豐田汽車汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

召回范圍：　　自即日起，召回2017年8月26日至2017年9月11日期間生產的部分進口大捷龍3.6L插電混動版汽車，共計711輛。召回原因：　　?本次召回范圍內部分車輛因動力電池內部故障，可能會發生潛在的源自動力電池內部的起火，進而導致車輛起火，存在安全隱患。解決辦法：　　克萊斯勒有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施方法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

召回范圍：　　自2023年1月11日起，召回2008年9月4日至2018年3月24日期間生產的部分進口2009-2016、2018年款森林人系列汽車，共計53輛。召回原因：　　本次召回范圍內車輛，由于在售后維修時更換的安全帶卷收器內部零件制造不良，當車輛發生碰撞、安全帶所受拉力達到限力器工作條件時，安全帶的抻出量會異常增加，導致對乘員的約束力降低，存在安全隱患。解決辦法：　　斯巴魯汽車投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

召回范圍：　　自即日起，召回2015年2月12至2015年9月8日生產的部分進口起亞K9汽車，共計43輛。召回原因：　　本次召回范圍內的車輛由于制動系統的液壓電子控制單元汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

召回范圍：　　自即日起，召回2022年5月9日至2022年9月7日之間生產的進口寶馬S1000R、S1000RR和S1000XR摩托車，共計498輛。召回原因：　　本次召回范圍內部分車輛的離合器蓋緊固螺栓由于螺紋涂層過厚導致松動，機油可能從離合器蓋位置滲漏出來，如果滲漏的機油過多且滴到催化轉換器上或后輪右側，在催化轉換器溫度過高時可能使滴落的機油起火，以及在車輛向右急轉彎時滑倒，存在安全隱患。?解決辦法：　　寶馬投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

『G37轎車』

『G37敞篷版』召回范圍：　　自2023年12月25日起，召回部分進口英菲尼迪G系列、M系列、Q70L汽車；自2024年6月28日起，召回部分進口G37轎跑、G37敞篷汽車，共計59391輛。　　具體如下：2007年4月1日至2014年3月1日期間生產的部分進口2007-2014年款的G系列汽車，共計18920輛；　　2009年11月1日至2013年6月1日期間生產的部分進口2009-2013年款的G37轎跑汽車，共計111輛；　　2009年11月1日至2015年6月1日期間生產的部分進口2009-2015年款的G37敞篷汽車，共計718輛；　　2010年9月1日至2012年2月1日期間生產的部分進口2010-2012年款的M系列汽車，共計2189輛；　　2012年3月1日至2020年3月1日期間生產的部分進口2012-2020年款的Q70L汽車，共計37453輛。召回原因：　　?本次召回范圍內部分車輛由于副駕座椅乘坐傳感器損壞會導致乘客分類系統

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