在北京時間1月4日開幕的CES電子消費展上,大眾ID.7(參數|詢價)正式迎來首發亮相,該車此前內部代號為Aero B,其被看作是帕薩特車型的電動繼任者。據此前消息,新車有望在2023年下半年率先在中國上市,并將會由一汽-大眾和上汽大眾共同引入,后續該車還將會推出旅行版和GTX高性能版車型。
外觀方面,新車依舊貼滿偽裝貼紙,這與此前大眾ID.3和ID.4發布時的樣子一樣。雖然被貼紙遮住,不過可以預判新車將會采用貫穿式大燈設計,與中央的發光LOGO相連在一起。另外,新車在下包圍和兩側霧燈區域都配備有通風口設計,使該車的風阻系數僅為0.228Cd。
新車側面擁有比較流暢的線條,尾部采用溜背式造型降低風阻,同時可以看到肩線位置采用一條筆直的線條,其下方是半隱藏式門把手。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4940/1860/1530mm,軸距為2970mm。另外,新車輪圈采用了低風阻造型,輪胎尺寸為255/40 R20。
車尾方面整體造型比較飽滿,與前臉一樣,雖然有貼紙遮擋,但是可以推測出其將會配備貫穿式尾燈設計。在尾廂上部擁有小鴨尾式設計提升運動感,另外目前還無法判斷其尾門是否為一體式設計,如果是的話更能增添它的拉風程度。
更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺 內飾方面,新車還將會延續大眾ID.系列的家族式設計風格,中控屏尺寸將加大至15英寸,并內置最新HMI系統。儀表盤尺寸則會進一步減小,擋把依舊集成在轉向柱上,在前風擋玻璃上則會繼續配備AR-HUD顯示功能。此外,新車在智能方面也將會有所升級,比如可以檢測車外溫度,當拿著車鑰匙走近車輛時,可以提前開啟空調系統預熱或制冷。
動力方面,新車將會提供單電機后驅和雙電機四驅兩種不同形式,不過具體動力參數尚未公布。動力電池容量為77kWh,其最大續航里程可超過700km。據悉,新車將在2023年6月在國內首發,屆時將會公布更多具體參數,關于新車的更多信息,我們也將持續關注報道。
查看同類文章:新車首次發布電動車車聞更多精彩內容:世界新能源汽車大會>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<
在剛剛過去的12月,比亞迪拿下了2346萬輛的銷量,2022年全年累計銷量超過186萬輛,同比增長1551,創下了中國品牌有史以來最佳成績。
1900/1/1 0:00:001月5日,本田正式公布了2022年112月在中國的汽車累計銷量為1373122輛,受新冠疫情及零部件供應緊張的影響,同比減少121。
1900/1/1 0:00:00近日,極狐汽車透露了旗下新品牌“KAOLA”的消息,該品牌主打母嬰出行,將于1月9日發布相關信息。
1900/1/1 0:00:002022年11月,我們啟動了“2022中國個性改裝汽車市場需求”的主題調研活動,得到了家人們的大力支持與積極參與,感謝積極回答問卷的盆友們吼吼吼,接下來,
1900/1/1 0:00:002022年12月,長安深藍終端交付量達11650臺,環比增長42,成為國內最快實現交付破萬的新能源品牌。
1900/1/1 0:00:0010萬元價位的小型SUV慢慢成為了中國品牌開始注重的細分市場。在消費者愈發年輕的今天,各個廠家更是把這個入門級車型打造的越來越時尚化、運動化。
1900/1/1 0:00:00