車企沖量臨時優惠多 價格指數環比回落

　　?10月，新能源汽車價格環比回落。10月24日，特斯拉宣布地區特斯拉在售車型 Model 3 和 Model Y(參數|詢價) 售價下調1.4-3.7萬元。受此帶動，本月新能源汽車價格向下回落。少數車企沖銷量，提供臨時優惠，也是價格水平下降的原因之一。但新能源汽車上游原材料供給緊張局面未見有效緩解，疊加明年1月取消補貼，預計未來幾個月新能源汽車價格水平難見跌幅。下面，讓我們一起來看下2022年10月新能源汽車價格指數的詳細解讀，本期新能源汽車價格指數統計周期為2022年10月1日-10月31日。

是由中國電動汽車百人會和汽車之家充分發揮各自行業研究、市場數據的優勢，合力開展的行業指數研究，是能夠反映新能源汽車市場終端價格變化的綜合指數體系。指數的推出，旨在以更直觀的方式，展示行業現狀和未來的運行態勢，為政府監測市場、企業決策、投資分析、消費決策提供更便捷、科學的依據，實為判斷行業發展的風向標。數據說明：本文分析所涉及到的數據，是以月度全國經銷報價數據為基礎，加權各地區銷量，及車型銷量數據綜合計算而來。單一車系價格上下浮動，不僅與經銷商端價格調整有關，還與其在售車型的銷量變化有關，如若低價車型銷量占比環比提升，將導致車系加權價格環比下降。分國別、車系漲價幅度以環比計算，由于交易頻率較低，部分國別車系價格較易發生跳躍。下載完整報告可關注“汽車之家研究院”公眾號，輸入關鍵詞“價格指數”即可。■ 新能源汽車整體市場

　　新能源汽車整體價格指數為100.07，同比+8.39%，環比-0.61%。市場交易均價為18.89萬元，較去年同期漲3.51萬元，較上月漲4300元。　　分市場看，純電動同比強于、環比弱于插混。其中，純電動汽車價格指數為100.92，同比上漲9.65%，環比下降0.65%。市場交易均價為18.38萬元，較去年同期漲4.67萬元，較上月漲6100元；插混汽車價格指數為97.68，同比上漲5.23%，環比下降0.52%。市場交易均價為20.11萬元，較去年同期跌1.31萬元，較上月跌5500元。　　注：由于樣本變動，價格指數與市場均價走勢通常發生背離。新車系的上市會影響市場均價，但價格指數不應受到新車系上市的影響，故而價格指數采用了除數修正法剔除新車系上市影響。如特斯拉model Y于2021年4月進入樣本空間，導致純電SUV市場均價上漲，但這種價格上漲不應被解讀為純電動SUV價格水平上漲，故用除數修正法剔除model Y進入樣本空間的影響。詳見完整版報告。■ 純電動市場

1、純電轎車　　純電轎車價格指數為102.44，同比上漲12.41%，環比上漲0.44%。五大車型級別中，僅中型車較上月下跌，其他級別環比上漲：　　中大型車價格指數為106.38，同比上漲10.96%，環比上漲1.23%。　　純電轎車市場交易均價為15.13萬元，較去年同期漲55587元，較上月漲4296元。五大車型級別交易均價分別為：微型車6.00萬元、小型車11.95萬元、緊湊型車15.71萬元、中型車25.26萬元、中大型車32.43萬元。

2、純電SUV　　純電SUV價格指數為101.30，同比上漲6.52%，環比下降1.89%。五大車型級別中，僅小型SUV環比上漲。　　市場

1、插混轎車市場交易均價為18.98萬元，較去年同期漲12260元，較上月跌11079元。三大車型級別交易均價分別為：緊湊型車13.61萬元、中型車18.50萬元、中大型車27.01萬元。

2、插混

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標簽：特斯拉Model 3Model Y

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