近日，東風汽車表示，正在研發的第二代固態電池，在高安全性的基礎上，還具備更高能量密度的特點，“預計2024年上半年可實現量產搭載，屆時整車續航里程可達1000公里以上”。
作為最早入局固態電池自主開發領域的車企，東風公司相繼掌握了固態電池電芯、系統及整車搭載應用等開發技術，并獲得國內首個固態電池車型公告。自2018年起，東風公司就成立固態電池項目組，開展固態電池、固態電池系統技術研究。2019年7月，第一代固態電池系統開發完成。次年6月，成功開發第一代固態電池系統的整車。
2022年1月，由東風公司與贛鋒鋰業合作開發高比能固態電池，成功在東風E70(參數|詢價)搭載，并在工信部獲批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型》
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