? 這輛加長的道奇蝰蛇(參數|詢價)已經不是第一次登上文化頻道的內容了,早在去年九月,我同事就曾寫過關于這輛車出售的消息《不倫不類 加長道奇蝰蛇拍賣無人出價》,當時起拍價為13.5萬美元,最后沒賣出去。時隔一年,這輛車又被拿出來賣了,與去年不同的是,這回還漲價了,標價16萬美元!
更離譜的是,去年賣13.5萬美元時,這輛車的發動機還是道奇蝰蛇原裝309千瓦的V10 8.0L,今年被換成了一臺最大功率只有290千瓦的MOPAR 360 Magnum發動機,儀表上的歷程也多了1000英里,屬于減量又加價。
不過盡管如此,根據商品介紹來看,賣家還是認為這輛蝰蛇雖然已經喪失了幾乎全部運動性,但是換來的是更高的價值:“這是讓你的企業得到關注的絕佳機會,因為這是一個滾動廣告牌。”這讓我想起了國內前些年也曾流行過用加長悍馬、林肯Town Car,甚至是長城H6來做廣告,做婚慶的。怎么老美還在玩兒這些咱們玩兒剩下的?
相信包括我在內的很多車友都覺得,這臺原本是美系性能車經典代表作的道奇蝰蛇,被加長長長長以后又換了縮水發動機,絕對算是毀車式改裝了,不過咱們不知道這臺車之前經歷過什么也不好做評判,萬一這車之前經歷過大事故,無法修復選擇了改裝,那這對它來說也是個不錯的結果。
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之前我們曾拍過一次MG7參數詢價,雖然它外觀足夠驚艷,不過由于彼時它的設計還未最終定型,所以沒能一探它的內飾。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車滲透率逐漸升高,新能源汽車發展進入“快車道”,成為了各大城市搶占競爭先機的關鍵陣地。
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1900/1/1 0:00:00hello大家好快樂的時光總是過的特別快,轉眼間,卡塔爾世界杯四強球隊已經出爐,我們見證了“球王”梅西的不俗表現;領略了克羅地亞狂想曲的魅力;
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