日前，在小鵬汽車第三季度財報發布之后，小鵬汽車CEO何小鵬回答投資者提問時表示，小鵬汽車明年將發布三款新車，包括新款小鵬P7(參數|詢價)、小鵬G7和H平臺的一款車型，可能會是一款大型MPV。
根據此前申報信息來看，新款小鵬P7的整體造型并不會有明顯的改變，新車的大燈處設計調整，激光雷達占據了部分原燈組的位置，預計新車未來可以選配XPILOT3.5智能輔助系統。新車會搭載最大功率為203kW的電動機，相比于現款有一定的提升。其他方面，內飾也會有細節調整，比如方向盤更改為與小鵬G9相似的按鍵+滾輪布局，此外無線充電板、杯架以及扶手箱也有一定調整。
何小鵬表示，目前小鵬G9已經在10月底啟動規模交付，用戶口碑正在逐漸擴大，小鵬有信心讓G9成為30萬元以上純電SUV市場的前兩名，并且明年將一進步與第一名縮小差距。受G9產線爬坡影響，預計11月交付量不少于5800臺，12月交付量將會環比明顯反彈，預計2022年第四季度交付量約2-2.1萬輛，預計收入約為48-51億元。預計明年一季度會受到補貼取消影響，第二季度銷量復蘇。
同時，小鵬正在加速下一代全場景智能輔助駕駛產品XNGP的開發，計劃在2023年三季度推出主要功能，并至少能支持數十個城市。何小鵬相信智能駕駛未來會是小鵬所有車型的標配，并且所有車型的能力都一致。 未來，何小鵬將會更聚焦于小鵬汽車的戰略、產品規劃和研發，推動組織變革和升級，小鵬在營銷上，將重新制定有功有防的策略，更多產品矩陣滿足用戶需求。
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