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MEB平臺壽命被延長 大眾調整電氣化戰略

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時間:1900/1/1 0:00:00

  ? 日前,據海外媒體報道,大眾汽車集團CEO奧利弗·布魯默電動汽車平臺進行大量投資,這意味著大眾汽車將對2030年及以后的電動汽車戰略計劃進行一次調整。

  據報道,這項15億歐元所制定的未來電動汽車戰略。  內部審查認定,擁有四年歷史的MEB平臺支持單電機后驅和雙電機四輪驅動,是為公司電動車型注入更大競爭力、規模經濟、生產效率和盈利能力的核心支柱。而更新電氣化戰略的主要目標是改造MEB平臺并延長其生命周期,并計劃將SSP結構集成到MEB平臺中。

『ID.4 CROZZ』  大眾ID.3(參數|詢價)發布時首次使用MEB平臺,該平臺目前支撐著六款大眾電動車型,包括大眾ID.4、大眾ID.5和中國市場ID.6,以及ID.Buzz和ID.Buzz Cargo。  不僅如此,奧迪Q4 e-tron、Q4 e-tron Sportback和奧迪Q5 e-tron,以及斯柯達ENYAQ iV和Cupra Born等車型都是基于MEB平臺打造。

  MEB平臺車型目前在大眾汽車集團的六家制造工廠生產,包括該公司在德國的Zwickau、德累斯頓和漢諾威工廠,斯柯達在捷克共和國的Mlada Boleslav工廠,以及一汽大眾和上汽大眾的打造的MEB工廠。  根據規劃,明年大眾將在德國再增加兩個生產基地,同時大眾集團將通過合資企業與江淮汽車在中國生產MEB車型,大眾汽車還可能在其位于田納西州查塔努加的美國工廠生產MEB車型。

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標簽:大眾奧迪斯柯達江淮

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