?日前據國內媒體報道，面對車用芯片需求的激增，特斯拉攜手IC設計公司Annex在中國山東濟南成立合資企業，注冊資本額為1.5億美元。顯示特斯拉除了正在利用臺積電龐大的產能，為自己的車用與超級運算的芯片提供重要來源之外，也在車用芯片的設計上積極布局。
外媒引用中國媒體的報道指出，特斯拉已經與IC設計企業Annex建立了一家合資企業。合資公司注冊資本為1.5億美元。其中，Annex持股55%，其次是濟南蘇黎世Annex股權投資基金合伙企業，持股40%，剩余5% 的股權由特斯拉持有。至于，為什么濟南蘇黎世基金持有其中40%的股權？因為是早在2022年6月，濟南蘇黎世基金就以50億美元的價格收購了Annex。 報道指出，當前特斯拉已經向晶圓代工龍頭臺積電下了大筆采用4/5納米先進制程所打造的芯片訂單。而且，該訂單如此之大，將使得特斯拉在2023年將成為臺積電的前7大客戶之一。另外，也有市場消息指出，過去由三星在其下的14納米節點制程上制造的特斯拉的FSD芯片，目前特斯正在將訂單轉交由臺積電生產，這顯見特斯拉當前越來越依賴臺積電的龐大產能。 事實上，特斯拉不久前大張旗鼓的宣布，正式推出改良版的Autopilot芯片。該芯片是特斯拉電動車透過八個高解析鏡頭，以及一個處理影像資訊神經網絡的中樞，藉由Autopilot芯片，特斯拉的自駕車功能將可以模仿人類，在駕駛過程中做出相關的決策。 特斯拉致力開發全自動輔助駕駛系統，相關芯片融合高速運算、AI等功能，需采用先進制程生產，特斯拉先前晶圓代工產能采取多元來源策略，在臺積電、三星都有下單。特斯拉前一代全自動輔助駕駛芯片以三星為主力代工伙伴，采用14nm工藝生產，該晶片又稱為“Hardware 3.0”，并在后續升級為7nm制程。 隨著特斯拉開發新一代全自動輔助駕駛芯片，因設計升級與綜合考慮量產品質與生產規模擴大，確定將轉用臺積電5nm家族
》參與有獎調研，贏千元樂高模型《
查看同類文章：電動車車聞企業動向整車更多精彩內容：行業焦點>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<
標簽：特斯拉
日前，我們從官方獲悉，比亞迪護衛艦07參數詢價將于12月9日正式上市。
1900/1/1 0:00:00日前，有美國媒體報道稱，特斯拉目前正在開發新款Model3，可以理解為一次中期改款。新車在外觀、內飾、電池、動力方面都有可能進行更新。
1900/1/1 0:00:00近日，法拉利官方宣布，旗下“四門四座超級跑車”法拉利Purosangue參數詢價車型的訂單將暫時停止接單，原因是現在已下定的車主，最長的需要近兩年時間才能提車，
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉，合創Z03參數詢價車機OTA再升級，從11月29日開始分批向用戶進行推動。
1900/1/1 0:00:002022年11月29日，FaradayFuture宣布FFIE董事會已任命FF中國CEO陳雪峰為FaradayFuture全球CEO，立即生效。
1900/1/1 0:00:0011月28日，蔚來與騰訊簽署合作協議。雙方協議，將在智能駕駛地圖、自動駕駛云、數字生態社區等領域展開深度合作。未來，雙方將就蔚來的智能駕駛技術研發及用戶體驗創新展開深入探索。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航