? 近日，北京市正式發放自動駕駛無人化通知書，這是自動駕駛無人化第二階段測試許可，其中百度/小馬智行成為首批獲準企業，可正式在京開啟前排無人測試。這意味著，獲得許可證的企業能夠在京充分利用政策先行區政策優勢，搶抓產業發展戰略機遇，穩步推進自動駕駛全無人商業化進程。
北京市智能網聯汽車政策先行區不斷突破，先后發布了高速公路測試、無人化城市道路測試、示范應用和出行服務商業化試點、無人接駁車道路測試與示范應用等一系列具有全國首創地位的創新管理政策。
在一系列政策推動下，百度旗下自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑組建了國內最大的無人化自動駕駛車隊。據悉，此次百度Apollo在北京市高級別自動駕駛示范區60平方公里范圍內，首批投入10輛第五代無人車Apollo Moon開展前排無人道路測試。作為國內最早布局自動駕駛的企業，百度Apollo擁有業內領先的技術及成熟的自動駕駛解決方案，截至目前測試總里程超過3600萬公里。蘿卜快跑已在北京、重慶、武漢、長沙、合肥、陽泉等城市開展自動駕駛商業化出行服務，其中重慶、武漢已實現車內無安全員的自動駕駛商業化出行服務。截至7月，蘿卜快跑總訂單量超過100萬單，百度已成為全球最大的自動駕駛出行服務商。
小馬智行也作為首批獲得許可的企業，將在北京開啟“前排無人，后排有人”的自動駕駛無人化測試資格的企業。獲得許可后，小馬智行10輛無人化測試車將在經開區60平方公里的核心區內開始全新的測試形式，覆蓋亦莊復雜的城區道路場景，有助于安全可控地提升無人化技術驗證的效率，并逐步擴大測試規模和范圍。在保證測試安全的基礎上，小馬智行開啟“前排無人”測試將推動自身在無人化領域的技術攻堅和迭代。小馬智行已在北京、廣州等多個城市開啟主駕無安全員的無人化測試，向公眾開放相應的 Robotaxi 服務。
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