? 在2022 SEMA改裝展上，豐田帶來了多款GR系列車型的改裝車，包括GR卡羅拉Rally概念車、GR 86 Daily Drift概念車、GR 86 Cup賽車以及兩款GR SUPRA車型。
GR卡羅拉Rally概念車設計靈感來自于征戰WRC賽場的GR YARiS賽車，其外觀采用與WRC賽車相同的黑紅白三色涂裝，同時加裝了寬體套件以及大量空氣動力學套件。此外，新車還換裝17英寸OZ輪圈，其內部配備四活塞制動卡鉗。
車內方面，新車同樣大量還原了拉力賽車的設置，包括定制防滾架、賽車座椅以及四點式安全帶等等。在座椅后方是機油和變速箱油冷卻機構，通過車窗的進氣口來進行散熱。后備廂則是配備有備胎以及滅火系統。
動力方面，新車依舊搭載1.6T三缸渦輪增壓發動機，經由TRD部門改進排氣系統，使其擁有304馬力的輸出功率，最大扭矩為370牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱以及四驅系統。
GR 86 Daily Drift概念車是一款客戶改裝車，其主要是針對漂移賽事進行改裝升級。動力系統換裝了定制中冷器以及排氣系統，使其動力提升至300馬力。另外新車還升級了剎車系統以及底盤懸架，并加裝了賽車座椅以及防滾架等等。
GR 86 Cup賽車則是為2023年舉辦的北美GR Cup系列賽所推出，它將被運往Mooresville的TGRNA工廠進行升級之后提供給參賽者。每輛車都將升級懸架系統、制動系統、安全設備、6速序列式變速以及排氣系統。另外新車還將配備碳纖維后擾流板、防滾架以及22加侖的燃料電池。
兩款豐田GR SUPRA(參數|詢價)是專為1/4英里直線加速賽打造而來，其針對3.0T發動機升級了渦輪增壓器、中冷器以及進排氣系統，使其最大輸出功率提升至620馬力，相比普通版GR SUPRA提升了將近一倍。
此外，新車還針對后橋進行了升級，并換裝賽車座椅以及6點式安全帶，外觀則是采用Gazoo賽車的涂裝風格，這一切升級都在10000美元的預算內完成。據悉，新車經過升級后，其1/4英里直線加速時間鎖定在10:984秒。
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