日前，寶馬全新緊湊型SUV iX1正式在德國Regensburg Plant工廠下線，該工廠可以實現從高壓電池到整車組裝的一系列電動汽車生產動作，這意味著寶馬在德國的所有工廠，均可以生產制造電動汽車，而傳統燃油車生產將會轉移到寶馬位于英國和奧地利的工廠。
寶馬為了電動汽車設定了宏大的目標，寶馬負責生產的董事會成員Milan表示，到2024年，寶馬德國工廠生產的車型有1/3將實現電動化。
據了解，寶馬iX1(參數|詢價)將會是寶馬在緊湊型SUV細分市場中以一款四驅電動汽車。有意思的是，德國生產的寶馬iX1將可能有多種外觀樣式，比如說會有區別于燃油車的藍色裝飾版本，還有一種外觀設計與全新寶馬X1幾乎完全相同，但我們注意到新車的中網進行了黑化處理，因此看上去更為運動。
內飾方面，新車配備了10.25英寸的全液晶儀表盤與10.7英寸的中控多媒體顯示屏相連接的雙聯屏設計，配備寶馬最新的iDrive 8車機系統，在中控臺下方有一個空間巨大的手機無線充電面板和兩個杯架，而功能控制區域與中央扶手形成了一個斷崖式的設計，并配備了撥桿式的電子換擋機構。
全新寶馬iX1將配備前后雙電機的動力總成，最大功率313馬力，最大扭矩493牛·米，配合四驅系統，其0-100km/h加速時間僅為5.7秒。同時，新車配備了一個64.7kWh的電池組，根據工況可提供410至435公里左右的續航里程。另外，新車還配備了130kW的快充系統，可在半小時內從10%充電至80%。參考目前寶馬X3與寶馬iX3國產后在國內的定價，大家猜猜國產寶馬iX1的定價是否會比全新寶馬X1更便宜？
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