? 日前，我們從海外媒體獲得了一組疑似保時捷Taycan(參數|詢價) GT車型的路試諜照以及新款Taycan的路試諜照。Taycan GT作為Taycan車型的高性能版本，將會在外觀上提供更好的空氣動力學設計，同時還將提升電動機的最大功率以追求更好的性能表現。據悉，新車或將在2023年初發布。 友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
『保時捷Taycan GT諜照』 從諜照上看，新車前包圍整體設計與現款Taycan有著很大的不同，兩側的通風開口由黑膠布貼住，預計造型有些許變化，而前包圍下方增加了一個巨大的前唇并在前包圍兩側形成了縱向布局擾流板，預計將會提升些許前軸下壓力。
『保時捷Taycan GT諜照』 車身側面來看，新車的整體高度相比現款車型降低了很多，并且增加了一個全新的側裙；同時新車還配備了鏤空設計的五輻式輪圈以及前十活塞的碳陶制動卡鉗。除此之外，我們還發現新車內部竟然布滿了鋼制防滾架和賽車桶椅，這間接的證明了該車型的可怕之處。
『保時捷Taycan GT諜照』 車尾部，非常明顯，新車增加了一個大尺寸的后擾流板，該尺寸可提供的下壓力估計不可小視。尾燈組依舊為貫穿式的設計，而后包圍下方則明顯也增加了一個小包圍，并依舊配備了大尺寸的尾部擴散器裝置，這一系列的調整，都暗示著新車在性能方面的提升。 動力方面，我們預計新車將比Taycan Turbo S Sport Turismo的762馬力還要高，0-100km/h加速時間預計少于3秒，最高時速可達260km/h。有外媒推測，根據目前一些高性能電動車的參數指標來看，保時捷Taycan GT車型的最大功率甚至可能會沖擊1000馬力的水平。
2022年，Taycan Turbo S已經創造了電動量產車在紐伯格林賽道上的單圈記錄，在配備性能套件后，Taycan Turbo S以7分33秒的好成績跑完了紐博格林賽道，已經比特斯拉Model S Plaid車型快上2秒。
『新款保時捷Taycan諜照』 另外，中期改款版本的Taycan車型也已經在路試中，根據諜照來看，新款Taycan的前大燈組、前包圍設計將有重大變化，新車或將在2023年底或2024年初正式發布，所以Taycan GT肯定是早于這個時間發布。此外，下一代Taycan將于2027年推出，它將再一次體現保時捷對于未來電動化的愿景，并同時展示電動Panamera和其它電動車型的設計預覽。
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近日，我們從海外媒體獲得了一組新款阿爾法羅密歐Stelvio參數詢價斯坦維四葉草版車型的路試諜照。
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