? 近日,雷諾集團公布了2022年第三季度財報。2022年第三季度雷諾集團銷量為481000輛,營收達98億歐元,與2021年第三季度相比增長20.5%,汽車業務收入達90億歐元,同比增長21.7%。同時雷諾集團確認了其2022財年的財務目標:集團營業利潤率高于5%;汽車業務運營自由現金流超過15億歐元。
雷諾集團持續推行其以價值為導向的商業政策,不斷提升高利潤渠道銷量。在歐洲五個主要國家。隨著雷諾梅甘娜(參數|詢價)E-tech電動車和達契亞Jogger的成功推出,集團開始從車型的更新換代中受益。全新推出的雷諾Austral,也標志著集團強勢回歸C級市場。一系列新車型的推出,顯著提升了集團的競爭力,并將得以實現2022年的目標。雷諾集團將在2022年11月8日的資本市場日上展示其Renaulution戰略的第二篇章,并更新其中期財務目標。
雷諾品牌正不斷加強其在歐洲電氣化市場上的地位。雷諾E-tech系列車型前9個月銷量占集團乘用車總銷量的38%,同比上升12個點。梅甘娜E-tech電動車自第二季度推出以來,已經收到超過37,000份訂單,其中75%是高配版,85%選用了高性能發動機。混合動力系列產品,包括雷諾Clio、雷諾Captur、雷諾Arkana和雷諾梅甘娜,銷量同比上升了34%。 由此,雷諾證明了其在電動和混合動力領域的領先地位。混合動力系列產品陣容將在今年年底得到進一步加強——Austral將在西班牙和法國推出,并于2023年初陸續登陸其他歐洲國家。在國際市場上,雷諾正在貫徹執行價值創造和電氣化戰略,將于2023年上半年在拉丁美洲推出雷諾E-tech系列產品。
達契亞繼續保持迅猛發展勢頭,零售渠道銷量取得亮眼成績。達契亞Sandero仍然是最受歐洲零售客戶青睞的車型,達契亞Duster自上市以來銷量已達200萬輛。2022年,由雷諾集團在華合資公司易捷特生產的達契亞Spring純電動車在歐洲收到超過45,000份訂單,是法國零售市場上最暢銷的電動車,也是歐洲零售市場上第三暢銷的電動車。自2020年以來,易捷特共出口達契亞Spring超80,000輛。達契亞Jogger也大獲成功,2022年目前的訂單量達65,000份。自2022年6月16日開始訂購的所有車型,都將采用此次巴黎車展上發布的全新品牌形象。
自年初以來,Alpine訂單增長68%,其中78%是高配版。其限量版大受歡迎,100輛A110 Jean Rédélé和首批110輛A110 R
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