10月30日,全新汽車品牌BeyonCa創立,將專注于豪華智能電動汽車市場。
同時,旗下首款車型Gran Turismo Opus 1概念車也正式亮相,其采用類似GT跑車的造型,采用純電驅動,未來BeyonCa的量產版車型,預計價格在100萬元左右,后續還將推出RS版本。公司計劃于明年春天公布第一款車型,并宣布品牌中文名。第一輛量產車型將于2024年下線。●?新車特點:
GT Opus 1概念車的前臉設計比較簡約,中央鑲嵌的“大寶石”十分耀眼,這正是BeyonCa的品牌LOGO。前臉擁有比較大的弧度,很有跑車的風格,兩側炯炯有神的大燈設計與封閉式格柵相連,具有標志性的V字型設計元素,在車內外充分展現。特別是前臉具有很高識別度的“V字”,十分搶眼。
來到側面,概念車采用類似GT跑車的造型,車頂線條十分流暢,同時其車長接近5.2米,軸距在3米左右。花瓣狀的輪圈搭配紅色卡鉗,很是醒目。
尾部的造型十分簡潔,折線型的尾燈很有新意,此外碩大的銀色護板十分亮眼,其較大的傾斜角度讓車尾更加緊湊和運動。
新車并沒有發布內飾全景圖,但展示了一些細節,比如采用紅色縫線和黑色皮質的座椅,以及造型精致的門板及中央扶手,還有精致的時鐘和方向盤等。管中窺豹可見一斑,預計新車的內飾應該會很不錯。
功能方面,新車將配備“新扁鵲診斷”功能,其將由方向盤、車內空氣以及車內攝像頭等采集車內人員心情、心率、脈搏和呼吸等,并由專屬醫生團隊守護。此外,新車還將配備豐富的輔助駕駛功能,其中自動泊車是首要攻克重點。 動力方面,新車將配備CTP/CTC電池、800V 電壓平臺、130千瓦時電池、300千瓦快充等新一代技術和基礎設施。●?新車背景: 蘇偉銘先生于2021年創立了BeyonCa,秉持“深度場景定義汽車”的研發理念,對汽車人工智能、機器人技術、由算法驅動的用戶場景、現代銷售模式和汽車服務進行生態整合,重塑端到端的汽車研發流程。新車將由東風代工生產。 團隊方面,核心創始團隊成員Christian Klingler曾任大眾汽車集團全球董事會成員,負責賓利、保時捷、奧迪等品牌。負責研發的工程師Hans-Joachim Rothenpieler曾監管研發并發布20多款車,包括布加迪Chiron、賓利添越、飛馳、蘭博基尼Urus、保時捷911和奧迪R8等。 另外,專屬醫療團隊曾來自和睦家等醫療機構的主治醫師,整車團隊由張加奕、張建松組成,設計團隊由前賓利、奧迪設計師Dirk van Braeckel領銜。在北京、上海、武漢、新加坡和慕尼黑設立五個研發、設計和運營中心。●?蘇偉銘先生履歷:
蘇偉銘先生是大眾汽車集團的核心管理層之一,任大眾集團全球執行副總裁,并列席大眾集團在華管理董事會,負責產品和企業戰略。此外,蘇先生還擔任大眾汽車集團
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