2009年，中國以300多萬輛的優勢首次超越美國，成為全球汽車產銷第一大國。與此同時，中國最早種下了汽車產業轉型火種，開啟新能源汽車試點示范應用。在一步步的探索和耕耘中明確，發展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。 過去十年是中國汽車工業高速發展的十年，汽車產銷量迅猛增長，產業鏈條迸發出巨大的發展潛能。汽車之家特別策劃“這十年”中國汽車工業發展相關的系列內容，站在新的歷史節點，肩負新的時代使命，開啟下一個汽車產業迅猛前進的“黃金十年”。本期圖說讓我們一同回顧，中國新能源汽車產業從大到強的閃光歷程。
查看同類文章：行業視角電動車車聞更多精彩內容：服務/金融汽車之家行業-大數據 全領域 新視點
標簽：
汽車之家E周見，了解一周內汽車行業大事件。國慶長假后第一周，汽車行業精彩紛呈。
1900/1/1 0:00:002022巴黎車展開幕前夕，奔馳正式發布了全新純電動SUV奔馳EQESUV參數詢價，這款車采用了我們熟悉的奔馳EQ家族式設計，呈現出豪華感和科技感，
1900/1/1 0:00:00在2022巴黎車展上，標致雪鐵龍集團首席執行官琳達杰克遜宣布，在未來的幾周內，她將展示一輛標致Inception概念車。
1900/1/1 0:00:00日前，車規級MEMS激光雷達解決方案提供商一徑科技宣布加入NVIDIAJetson生態系統，推進自動駕駛的落地。
1900/1/1 0:00:00日前，有外媒報道稱寶馬集團將停止在英國牛津工廠生產電動MINI車型，而取代它的將是寶馬和長城合資的光束汽車。
1900/1/1 0:00:00日前，東風汽車宣布東風S2和東風S3兩個新能源平臺的全新樣車下線，從官方圖片中可以看出是兩款SUV車型。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航