? 今天我們從相關渠道獲悉，東風日產旗下中型車——天籟將于今天18:302.0L XE純享版17.982.0L?XL-TLS悅享版18.882.0L XL-Upr優享版19.982.0T XL進享版21.682.0T XV?尊享版23.98●新車特點： 新款天籟(參數|詢價)在外觀設計方面的變化非常明顯，其采用了全新的造型風格，整體設計方向還是走成熟路線。新車依舊采用了大尺寸的前進氣格柵，但內部增加了更多的橫向元素，進一步提升了整車的橫向視覺張力。此外，新款車型的前包圍設計也簡潔了不少。
尺寸方面，新車長寬高分別為4906/1850/1447mm，軸距則是2825mm，相比老款車型保持高度一致。至于尾部，全新設計的尾燈內部結構在點亮之后視覺效果更棒了，ALTIMA標識也被移至車標下方，排氣則是配備的雙邊共兩出式排氣布局。
新車內飾變化主要在細節部分，新增棕色內飾，并在門板、座椅上分別加入了刺繡和圖案，營造出更為濃厚的豪華氣息。此外，新款天籟還提供了尺寸更大的12.3英寸中控觸摸屏，搭載NISSAN Connect超智聯2.0 Plus系統。而諸如手機無線充電、主駕座椅12向電動調節、4向電動腰部支撐、座椅加熱/通風/按摩/記憶等功能都會出現在新車上。
動力部分，新款天籟全系還是老樣子，提供大家熟悉的2.0L/2.0T發動機，變速箱自然是CVT變速箱。其中，2.0L車型有著156馬力的最大功率以及197牛·米的峰值扭矩；2.0T車型則是243馬力、371牛·米。 稍早前我們對新款車型進行了試駕，以下節選自我同事王子平撰寫的《高調告別佛系人設 試東風日產新款天籟》：對于這臺搭載2.0T發動機的天籟來說，它絕對是拿了一手好牌，不過把它開起來的話，它的動力輸出表現倒不會讓人感覺它在擺姿態，起步很舒服，動力輸出響應可以用親切來形容，比起反手就是重拳出擊的莽撞發力，它更在意順滑，夠輕快，但絕不狂妄。
懸架的調校風格是偏舒適的，感覺比較軟，但從濾振表現來看，它還是保留了不錯的韌性，何況要是遇上更大的沖擊，還有能靠舒適性表現的出色座椅幫忙擋一擋，因此懸架也不需要一味地軟，這就造就了這臺天籟軟硬適中的懸架調校風味。
●競爭對手分析
『雅閣』
『凱美瑞』 天籟在細分市場的主要競爭對手自然是同樣來自于日系品牌的本田雅閣和豐田凱美瑞，它們也是多年的老搭子了，彼此一直在競爭中成長。當然，大眾邁騰、福特蒙迪歐等車型也會與新車形成競爭關系。● 總結 新款天籟在設計上有著較大幅度的變化，國產車型并沒有像北美版天籟
查看同類文章：新車上市/價格更多精彩內容：產業報道云車展>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<
9月30日，長安歐尚品牌旗下全新緊湊型SUV長安歐尚X5PLUS參數詢價內飾官圖正式發布。新車外觀已在成都車展中正式亮相。
1900/1/1 0:00:00當下，中國汽車品牌的出海時代已經到來。
1900/1/1 0:00:009月29日，雪鐵龍OLI電動概念車在法國巴黎全球首秀，新車外觀造型十分奇特，使用全回收材料打造，用以表達雪鐵龍將以純粹、可靠、愉悅的方式，實現觸手可及的電動家庭出行。
1900/1/1 0:00:009月30日，俄羅斯豪華車品牌Aurus旗下首款SUVKomendant參數詢價正式在莫斯科專用車庫博物館首發亮相。
1900/1/1 0:00:009月30日，我們從官方了解到，長安馬自達汽車有限公司執行副總裁王輝先生因工作變動不再擔任執行副總裁職務，鄧智濤先生接任王輝擔任長安馬自達汽車有限公司執行副總裁。
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉，雅馬哈YZFR3、YZFR7迎來正式上市。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航