? 9月15日,我們從央視網了解到,從10月1日起,我國將進一步放寬私家車檢驗周期。
此次改革,將進一步優化調整非營運小微型載客汽車、摩托車檢驗周期。將原來非營運小微型載客汽車10年內上線檢驗3次,也就是在第6年、第8年、第10年檢驗,調整為檢驗兩次,即在第6年和第10年上線檢驗;摩托車從今年10月1日起,也是在第6年和第10年上線檢驗兩次即可。對于超過10年的非營運小微型載客汽車和摩托車,今后將統一調整為每年上線檢驗1次。不過,在10年內,這兩類車輛仍需每兩年向機關申領一次檢驗合格標志。據介紹,絕大多數國家和地區均實行強制檢驗制度,調整后我國私家車檢驗次數與大多數國家和地區總體相當。多項改革創新車檢服務 據了解,在部、市場監管總局、生態環境部、交通運輸部四部門聯合印發的《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務的工作意見》中,針對群眾反映的車檢效率低、服務差等問題,推出了多項車檢制度改革新措施。推進網上預約車檢 此次改革,各地將積極推行互聯網、手機App等“點對點”車檢預約服務,群眾在交管“12123”App即可享受網上預約車檢服務,方便群眾“一鍵預約”“隨到隨檢”。優化車檢服務流程 在優化車檢服務流程方面,各地將推行車檢“交鑰匙”便捷辦服務,優化車檢服務流程,由檢驗機構工作人員一次性負責辦結,群眾辦理車檢只排一次隊、全程一窗辦。規范窗口服務標準 與此同時,各地將制定檢驗機構管理服務規范,推進車檢服務大廳、服務窗口、檢測流程標準化,以標準促規范,以服務提品質,全面提升車檢服務水平。嚴厲打擊非法中介 為確保改革措施落地落實,部、市場監管總局、生態環境部、交通運輸部等四部門將密切協作配合,制定配套實施細則,切實抓好改革措施落地落實,從源頭解決非法中介擾民問題。對非法中介擾民、內外勾結違規檢驗問題突出的,將聯合組織查處,依法嚴格追責,并通過媒體曝光。
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