? 德國聯邦汽車運輸管理局。
日前，KBA發言人稱，作為市場監督的一部分，該機構已對特斯拉汽車進行調查并發現異常情況，其中一些已被特斯拉糾正，而對于剩下的問題，“進一步的補救措施仍在測試中”。 目前尚不清楚所謂的“異常”是指什么，特斯拉在OTA中發生了哪些變化，或者有多少車輛受到影響。到目前為止，KBA也未就這些問題給予回復。
值得注意的是，在此前的評估中，KBA對特斯拉的自動變道功能提出批評，該功能在歐洲可能不被允許。KBA還批評說，特斯拉僅為掌握一定駕駛技能的司機解鎖部分功能，“車輛應該足夠安全，可以由所有司機操作”。 據報道，KBA還對特斯拉的軟件更新缺乏透明度感到困擾。KBA主席Richard Damm表示：“如果我們沒有收到任何信息，我們就不能排除其系統不符合規定的可能性。”Damm還威脅要讓受影響的特斯拉汽車“退役”。
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