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年輕人第一臺混動SUV 30天上手赤兔DHT

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時間:1900/1/1 0:00:00

  ? ? 大家好我是大才,《野行》欄目這一年拍了不少硬派越野車,今天終于有一臺年輕點的SUV讓我試試了——哈弗赤兔(參數|詢價)。這車去年上市的時候我印象挺深,一方面是佩服哈弗真的很會起名,另一方面是10萬出頭的緊湊級SUV,官方的零百加速只有七秒多,所以我還挺期待這車能給我什么驚喜。

  至于這臺車怎么會到我手上,說起來也是偶然。我領導老曹說我天天拍硬派越野,都不知道現在年輕人喜歡什么車了。正好編輯部來了一輛赤兔,老曹就把鑰匙扔給我了。接下來這一個月我就用這臺赤兔代步通勤,然后跟大家分享這臺車用起來怎么樣。  我的同事也體驗了這款車,更多內容,請點擊查看《1米9實測乘坐空間》和《周末日常的歷險記》。

  赤兔的指導價在9.98-13.88萬元,定位又是緊湊級SUV。這個價位同級能想到的新車就是長安UNI-T和廣汽傳祺GS4 PLUS,但是這倆選手賣的都比赤兔貴。赤兔的優勢很明顯,長得年輕有活力,內飾精致配置豐富,并且加速能力還不弱,如果我是剛入社會的小年輕,肯定也會被它吸引。

  長城在去年發布了檸檬平臺,隨后就把混動技術下放到了每個產品上。說實話赤兔混動這個價格還是挺有誠意的,在當時的自主品牌油電混動車陣營里它是最便宜的沒有之一。

  赤兔的內飾給我的驚喜要更多一點,首先是簡約清爽,沒有太多花里胡哨的東西。布局也很合理,保留了一排物理按鍵用起來真方便。翻毛皮的座椅手感出色,看起來也上檔次。另外就是車機智能化程度高,人臉識別、語音控制、遠程監控這些都有了。

  哈弗旗下很多車都有這個面容識別系統,其實它不光能識別駕駛員身份,還是一個監控攝像頭,能分析駕駛員注意力方向,比如你如果犯困了、眼神飄忽了,它會發出警報提示你專心開車。

標簽:哈弗長安廣汽傳祺傳祺GS4傳祺GS4 PLUS

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