? 近日，北京門頭溝山區道路上發生的一起摩托車跑山事故中，年僅29歲的騎行人因高速且逆行撞上對向小客車，當場死亡。許多網友在為年輕生命惋惜的同時，也不禁提出疑問，無論在山區、高速還是城市道路，摩托車闖禁行、不按規定車道行駛、逆行等交通違法為何屢禁不止？摩托車違法一抓一大把，不少市民建議繼續加大非現場處罰力度、提高違法成本。
◆ 違法走公交道借非機動車道 靈活方便的摩托車，成為許多市民主要的出行方式。然而，這種“靈活”很多時候是建立在違反交通規則基礎上的。周一早高峰，南三環萬芳橋主路，不時有摩托車飛馳而過。正值公交專用道啟用時段，主路機動車道車行緩慢，摩托車騎手紛紛騎上公交專用道，還有的違法走應急車道。 根據交規，摩托車應在最右側機動車道行駛，慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道。但記者觀察發現，一些騎手全程走快速車道，或者在快慢車道間頻繁變道“飛車”，有時讓被超的機動車司機措手不及。更驚險的情況發生在輔路，一些摩托車騎手借用非機動車道超車。根據規定，北京四環路
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