在8月20日途銳20周年活動現場，我們發現了8代高爾夫R(參數|詢價)的身影。2022年也算是高爾夫R系列誕生20周年，并且大眾也推出了高爾夫R二十周年特別版車型，因此它出現在這里也無可厚非，但將來如何進入中國市場銷售還有待官方公布。
其實全新大眾高爾夫R最早在2020年11月就首發了，作為8代高爾夫的性能版，這款車在海外搭載了2.0L四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為320馬力，峰值扭矩為420牛·米。傳動方面，新車將提供6速手動變速箱和7速雙離合變速箱供消費者選擇。同時，新車將配備4Motion四驅配置，并提供一個全新的后差速器。
外觀方面，新車延續了全新高爾夫的整體外觀設計，包含最新家族式設計風格的頭燈，并在前格柵內加入了發光LED燈帶設計。同時，作為高爾夫車系中性能最強的版本，新車將配備全新設計的前保險杠，開口尺寸更加夸張，讓其整體看上去更加兇狠，當然也為該車的散熱性能做出了很好的優化。
側面采用兩廂車身造型，更加寬厚的前/后包圍以及側裙也使得新車看上去更具運動感。尾部方面，全新一代高爾夫R還將配備小尺寸的擾流板、下方擴散器以及雙邊共四出排氣等，這也是一輛性能車的必要標識之一。
內飾方面，官方在該車方向盤多功能按鍵處以及前排座椅頭枕處加入藍色R字標識，配合車門上面的藍色飾條，無不彰顯出該車的身份。此外，該車方向盤處的R字按鈕可以讓車輛進入“賽車模式”。關于新車的更多消息，我們將繼續關注。（文/汽車之家 邢月陽)?
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