? 廣州市交通運輸局近日發布消息稱,今年上半年,隨著參與智能網聯汽車道路測試工作的企業主體、測試車輛、測試安全員數量的快速增長,廣州開放測試道路較2021年底增長57.6%,車輛首次發放路測牌照較2021年底增長41.6%,有效測試里程較2021年底增長73.5%,測試車輛交通事故認定記錄為零。
廣州市智能網聯汽車道路測試步入新階段。其中,測試道路開放范圍越來越大,截至今年6月30日,廣州市發布開放測試道路202條,雙向里程789公里,覆蓋該市白云、海珠、番禺、黃埔、花都、南沙6個行政區域;測試規模和類型越來越多,廣州市向11家企業的19款車型共201臺測試車輛發放了測試牌照。截至今年上半年,廣州新增測試車輛59臺,升級載客測試36臺,升級道路測試46臺,升級遠程測試3臺,自動駕駛里程約207萬公里,廣州自動駕駛道路測試總里程已超過600萬公里。 與此同時,廣州在全國率先搭建“智能網聯汽車道路測試實時監管平臺”,實現車輛監控、視頻監控、電子圍欄、基礎數據及測試道路管理、風險預警及事故溯源。廣州市交通運輸局發布消息稱,近期,依據自動駕駛企業小馬慧行的道路測試表現,其3款車型首批納入廣州市智能網聯汽車(自動駕駛)示范運營車型目錄,在車輛準入、上牌、運營許可等方面進一步規范,在全國率先實現智能網聯汽車商業化運營。(編譯/汽車之家 邢月陽)
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