8月17日，道奇在密歇根州龐蒂亞克舉行的道奇速度周活動上，全球首發Charger Daytona SRT電動概念車，新車可以認為是美式肌肉車在電氣化時代下的一種嘗試，新車的動力總成被命名為Banshee，但官方并未透露其具體參數和性能表現。
雖然現款道奇Charger(參數|詢價)是一款四門轎車，但如果回溯它的歷史，在誕生之初道奇Charger就是一臺經典的雙門美式肌肉車，這款產品的誕生也是道奇為了向當時的熱門車型龐蒂亞克GTO發起挑戰。如今Charger誕生接近60年之后，在電氣化的加持下道奇率先嘗試打造出新時代的美式電動肌肉車。
所以我們看到了一款略帶復古色彩的Charger Daytona SRT電動概念車，貫穿式LED日間行車燈和全新的LED大燈組看起來十分簡潔，搭配道奇風格濃重的直線條車頭造型，使得整車看起來不怒自威。如果你以低視角來觀察車頭，你會發現燈組和車頭LOGO中間并非傳統進氣口，而是為了車頭擁有更多下壓力所打造的氣道。
側面來看，傳統轎跑車車身搭配高腰線設計，整車姿態呈現出向前俯沖的風格，并且有著夸張的寬體套件，足夠彰顯出它在電動車當中的與眾不同。全新的“女妖”標識繼續出現在前翼子板之上，此外作為一款電動概念車，新車還應用了無邊框門把手和一款全新造型的21英寸中央鎖止輪圈和Brembo制動卡鉗。
從尾部來看，寬大的C柱造型并沒有呈現出完全的溜背設計，這種造型在當前的轎跑車型當中并不多見，反而多了一絲復古風格，方正的尾部設計，通過回形LED光帶呈現出獨特的尾燈組設計。
作為一臺電動車Charger Daytona SRT概念車的內飾在突出應有的科技風格的同時，也突出了強烈的駕駛欲望，這在當下講究智能化的電動車當中顯得獨樹一幟，通過紅色氛圍燈營造出的氛圍讓你血脈僨張，甚至全新的三輻式方向盤都通過紅色氛圍燈反襯，并點亮中央的全新SRT標識。
此外，概念車還提供了一鍵PowerShot功能，可瞬間增加最大輸出功率以實現快速加速。科技化配置上，新車依舊提供了16英寸儀表盤、12.3英寸中控顯示屏和8英寸，并提供四座布局。
動力方面，道奇沒有透露“女妖”動力的具體細節，只提到新車將在800V平臺上進行打造，并且采用全輪驅動
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