日前,工信部發布了《關于2018-2021年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》。根據《公示》顯示,共計申報了211.8萬輛車,申請清算的補貼資金總額為382.5億元。主管部門核準的車輛共計198.6萬輛,應清算的補貼資金總額為355.6億元。
從工信部歷次發布的補貼清算車輛數量來看,2020年以前的補貼清算工作已接近尾聲。在此次的清算公示中,2021年的補貼是首次啟動清算工作,涉及到的車輛數量和補貼金額也最多。此次主管部門核準了2021年的156.9萬輛車,應清算的補貼資金為222億元。按照中汽協公布的數據,2021年新能源汽車銷量為352.1萬輛,首次清算的車輛比例占2021年銷量的44.6%。由于新能源商用車單車補貼額度更高,據此估算,清算完2021年的新能源汽車補貼需要資金將超過500億元。
應清算資金數目排名前十的車企共計能拿到183.2億元補貼資金,占此次清算總額的82.5%。其中比亞迪補貼資金為52億元,位居第一,排在第二位的是特斯拉,應清算的補貼資金為33.5億元。比亞迪清算比例為82.3%,特斯拉清算比例為65.8%,廣汽乘用車清算比例為88.2%,長城汽車清算比例為96.8%,小鵬汽車清算比例為65%,哪吒汽車清算比例為87.5%,零跑汽車清算比例為90.8%。
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