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由內到外的改變 全新路虎衛士實車曝光

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時間:1900/1/1 0:00:00

  ? 日前,我們獨家獲取了一組全新路虎衛士(參數|詢價)在國內的實車圖片。新車延續了現款路虎衛士方方正正的造型,但在設計和結構方面則完全采用了現代科技,換用了承載式車身結構,并搭載一系列先進配備。據悉,全新衛士將于6月中旬預售,并于7月內正式上市。  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。

  在外觀方面,衛士繼承了路虎極簡主義的設計思路,整車線條非常的簡單,在車型定位方面,隨著新一代衛士的誕生,路虎家族分為三個方向,一個是攬勝為代表的奢華風格,一個是發現為代表的多功能風格,另一個就是衛士為代表的硬派和耐久風格。

  外觀方面,衛士整車線條非常的簡單,車頭采用較多的直線和簡潔的曲面作為設計語言,整體造型方正且簡約。前臉設計上,新車同樣采用了粗獷且硬朗的設計,四邊形的頭燈具有較大的尺寸,內部由半圓形燈帶分隔,看起來并不復雜。同時,其下方銀色的護板延伸至兩側霧燈處,使得新車的前臉具有更寬厚的視覺效果。

  全新衛士前期引進國內的將為5門的110版本,110版本軸距為3.02米。根據此前信息來看,通過性方面,新車提供38°的接近角和40°的離去角。縱向通過角度,110車型為28°。尾部方面,該車采用更多平直的線條,整體看上去更加野性。同時,其平直的車尾還能讓你從后方一眼就看到外拱的肩線,使之更有力量感,內嵌式尾燈和阿爾卑斯之光側頂窗也是傳承經典與現代的融合。

『圖片為海外版內飾』  內飾同樣是翻天覆地的變化,曾經的老衛士工具屬性更多一些,所以在人性化等方面就不是很在意,而新車則不同,它變得豪華了也舒適了。設計師表示新車型使用了大量模塊化的設計,我覺得內飾整體用當前流行的機能風來形容更加通俗易懂。中控臺由鎂合金材質制成,表面的噴涂工藝之前大多是用在車底來進行一些保護,但設計師覺得這很好看,所以現在直接拿來用在內飾上,而實際的效果也非常的出色。 

『圖片為海外版內飾』  車輛使用全地形人機交互界面,配備大尺寸液晶屏和第二代高清全彩抬頭顯示系統。采用12.3英寸全液晶儀表、10英寸中控高清觸屏以及高清流媒體后視鏡。全新的 InContorl 2.0系統可節省用戶50%的操作步驟。全方位車身影像系統及全地形“透視”技術讓用戶可隨時觀察車身周圍情況,同時車輛配備了L2級別駕駛輔助功能,更智能。

  新一代車型采用了D7x全鋁架構,舍棄了之前的大梁車身結構,變為了承載式車身結構。全新路虎衛士將配備全時四驅系統,雙速分動箱、中央差速鎖及主動式后橋差速鎖。第二代智能全地形反饋適應系統提供共計9種種模式:自動模式、普通駕駛模式、草地/砂礫/雪地模式、泥沼/車轍模式、沙地模式、大巖石/圓石慢行模式、動態模式、節能模式、涉水模式。

  路虎全新一代衛士海外目前提供兩款汽油發動機及2款柴油發動機,將銷往中國市場的車型或將只搭載3.0T直列六缸雙增壓發動機。這一版本取消了12V的起動機,采用了48V輕混技術,在這一技術的支持下,車輛可以實現動能回收,將轉化的電能儲存在后軸上方的48V電池中,電池會在車輛緩行時通過BSG電機為車輛提供一部分動力支持。采用48V系統的3.0T車型,最大扭矩將達到550N·m,百公里加速將達到6.1s。更多關于新車的信息,我們將持續關注。

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標簽:衛士路虎發現現代攬勝

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