盡管與家族“當家花旦”威馬EX5同出自于威馬STD平臺,但與前者征戰緊湊型SUV細分市場不同,尺寸、軸距全面升級的威馬EX6(參數|詢價) Plus定位于中型SUV。而車型級別的差異通常意味的不僅僅是售價的差異,還有后期養車成本的差異。那么“加量”的威馬EX6 Plus是否也會在用車成本方面“加價”呢?讓我們來一探究竟吧。
一番調查計算下來,結果還是挺令人意外的,在保養項目、成本方面,定位高了一個級別的威馬EX6 Plus與威馬EX5沒有任何差異,在這一點上威馬EX6 Plus還是比較厚道的;相比威馬EX5稍高的車價,導致其保險費用略高則在意料之中;另外就是較大尺寸帶來的電耗提升也體現在了用車成本中。不過整體來看,以中型SUV的標準衡量,威馬EX6 Plus的養車成本還算是比較低廉的。
買威馬EX5專享1000元返現,猛戳速搶!
查看同類文章:電動車車聞養車成本更多精彩內容:后宮系列汽車之家新能源頻道-前沿精準 全面深度
標簽:威馬EX5
有人說上汽通用五菱是制造“神車的搖籃”,也有人說它是理智的市場調研專家,不管怎樣,上汽通用五菱已經一次次的用“無懈可擊”的銷量數據證實了一切。
1900/1/1 0:00:005月21日,天津市人民政府辦公廳官方發布《天津市促進汽車消費若干措施》,其中明確提出2020年內新增小客車個人增量指標配置額度3
1900/1/1 0:00:002020年3月,現代汽車集團旗下品牌捷尼賽思全新G80已在韓國上市。
1900/1/1 0:00:00今日。
1900/1/1 0:00:00去翻看東風有限的網站,幾乎是更新企業新聞最頻繁的官網,不遺余力地宣導各個子公司的業務動向。從這個細節也許能看出,企業內部對文化傳達的重視。
1900/1/1 0:00:00日前有外媒報道,瑞典電池初創公司Northvolt已經推出了自己的儲能解決方案Voltpack移動式儲能系統,該系統可完成新能源車充電網絡的靈活布局。
1900/1/1 0:00:00