近日，百度旗下自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”在合肥市開啟商業化試點，面向公眾提供自動駕駛付費出行服務。此次引入蘿卜快跑并開展商業化服務，將成為合肥打造新能源汽車和智能新能源汽車創新的一環。
2022年年3月，合肥市發布《合肥市智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范》，為智能網聯汽車道路測試提供了政策保障，7月，合肥市發布《智能網聯汽車道路測試第二批開放道路目錄》，開放了雙向共464 km用于智能網聯汽車的道路測試路段，覆蓋濱湖區域的城市道路、城市快速路等，將進一步推進智能網聯汽車應用進程，同時為蘿卜快跑成功落地并實現商業化試點提供了優質的測試應用環境。
根據規劃，蘿卜快跑初期投放10輛Apollo Moon威馬版自動駕駛車型，服務范圍覆蓋包河區濱湖區域等重點區域。設立54個推薦上車點，運營時間從9:00持續至17:00，滿足居民職住通勤、短途出行、休閑購物等出行需求。目前，用戶可通過蘿卜快跑App、百度地圖App、微信小程序體驗一鍵叫車出行服務。未來，運營路線和推薦上車點將持續擴增，進一步滿足用戶日常出行需求。
蘿卜快跑這次投放的Apollo Moon威馬版自動駕駛車型，擁有46項安全保障技術和59項出行服務設計，具備全傳感器及計算單元冗余。同時，配置了四門鎖獨立控制，語音交互、智能車門等創新功能。
截至目前，蘿卜快跑測試總里程超過3200萬公里，已在北京、重慶、武漢、長沙、陽泉等城市開展自動駕駛商業化出行服務，其中重慶、武漢已實現車內無安全員的自動駕駛商業化出行服務，總訂單量超過100萬單，百度已成為全球最大自動駕駛出行服務商。
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