近日，有媒體報道，東風英菲尼迪在國內正進行組織機構調整，計劃同時關閉上海、廣州、成都三地辦公室，只留下北京總部繼續辦公，并將采取相應裁員措施。
對此東風英菲尼迪官方回應表示，上海、廣州、成都三地的區域辦公室均正常運轉，未曾關閉。此外，東風英菲尼迪的員工數量一直是以股東雙方對品牌的規劃匹配人力資源設置，目前并未存在裁員計劃，屬于正常的人員流動和企業優化。
『英菲尼迪Q50L(參數|詢價)』
東風英菲尼迪作為東風汽車有限公司的獨立全資子公司，與東風日產屬于同一級別公司，目前總部設在北京。為了更好的實現與東風日產的協同作戰，有個別部門將前往廣州花都地區辦公，但總部仍然在北京，目前沒有合并計劃。東風英菲尼迪希望通過與東風日產的聯動，充分利用母公司資源實現長遠發展目標，未來四個大區事業部將拆分為15個小區，由一名銷售部長統一負責。
此前受全球范圍疫情影響，英菲尼迪“老家”日本不得不實施停工政策。今年3月底，日產汽車官方宣布其位于日本本土的三座汽車制造工廠采取臨時性生產調整措施。據悉，進行調整的三座工廠也影響了英菲尼迪多款產品的生產與制造。
銷量層面，2019年東風英菲尼迪全年國產車型終端銷量達到33417輛，同比增長了18.1%。其中，英菲尼迪QX50全年終端銷量21580輛，同比增長112.9%，英菲尼迪Q50L全年終端銷量11837輛。據悉，東風英菲尼迪2020年將挑戰3.36萬輛的年度銷量目標，除了繼續堅持本土化戰略之外，電氣化轉型也將成為東風英菲尼迪2020年的重點戰略。
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