日前，我們從領克官方了解到，領克03(參數|詢價)的性能版領克03+有望于7月底上市銷售。隨著新車的推出，將開啟國產“鋼炮”的勢頭，吸引對性能有更高需求的年輕消費者。領克03+的亮點包含了2.0T高功率發動機，最大功率為254馬力，然后匹配四驅系統，駕駛模式新增賽道模式，0-100km/h加速僅需5.9秒。此外，該車還可以進行個性化的定制。
領克03作為領克首款轎車，在誕生之初，就將運動性能作為了自己的門面，刷過日本富士賽道，土屋圭市等大神也為其站臺助陣過。而不久前，領克03 TCR賽車也在WTRC賽場取得非常優異的成績。外觀方面，領克03+主要是增加了全車的運動包圍，包括可供選裝的碳纖維前唇、前格柵、新樣式的19英寸雙色密輻式輪圈、車尾底部擴散器、碳纖維后擾流板，以及雙邊共四出式排氣等。值得一提的是，該車通過對空氣套件的優化，風阻系數基本不變，但最大車速下壓力從11kg提升到40kg，大大提升了操控穩定和性能表現。
此外，領克03+標準版采用的是18英寸雙五輻輪圈，同時可選擇無碳纖維包圍+小尺寸后擾流板的外觀方案。此外，新車還將配備前6+后6駐車雷達、黑色或車身同色門把手、全景影像等。而還有個小亮點是車頂飾條也提供多色選裝，可以搭配出更搶眼的視覺效果。
內飾方面，新車基本沿用了現款車型的主體設計，并在細節方面進行調整，視覺效果更加突出。細節方面，其采用了中控臺偏向駕駛員一側的設計風格，大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央區域。同時中控屏上方兩枚四角略顯圓潤的“矩形”空調出風口，搭配與車身顏色相同的黃色元素的飾條進行點綴，讓該車質感得以提升。
動力方面，領克03+搭載JLH-4G20TDC型2.0T直列四缸直噴發動機，最大功率達254馬力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱和來自博格華納的第五代智能四驅系統，駕駛模式新增賽道模式，0-100km/h加速僅需5.9秒。
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