不久前，東風雷諾汽車有限公司、雷諾-日產聯盟及武漢蔡甸生態發展集團有限公司共同宣布：武漢首個開放式自動駕駛示范區將落戶中法武漢生態城。據悉，該示范區將于11月開始進行示范運營，而所采用的運營車輛將是具備自動駕駛功能的雷諾ZOE純電動車。
『雷諾ZOE純電動車』
今年11月份，一批具備自動駕駛功能的雷諾ZOE純電動車將在武漢蔡甸區后官湖的一段長達2公里的公路上進行示范運營。隨后在2018年，雷諾將引進一種可以讓車輛在復雜的、不停變道的環境下進行自動駕駛的技術，以此應對更加貼近日常交通環境的狀況；而在2020年，雷諾計劃引進一種完全無需駕車者干預的自動駕駛技術。
在2016巴黎車展雷諾品牌新聞發布會上，CEO卡洛斯·戈恩曾公開表示，雷諾配備自動駕駛系統的汽車將在2018年上市，同時“在中國相關法律法規允許的時候，裝備自動駕駛功能的產品也會進入中國市場。”戈恩表示，中國市場會成為全球最大的電動車市場，它的潛力巨大。很快雷諾也會在中國推出電動汽車，最終項目還沒有確定，不過其將是一款經濟型、低成本的電動車。
『雷諾ZOE Z.E. 40』
雷諾ZOE非常符合戈恩所提到經濟、低成本的產品定位，結合此次示范區采用其作為試運營車型來看，該車很有可能將是未來雷諾在中國市場推出的首款純電動車型。以剛剛在2016巴黎車展首發的雷諾ZOE Z.E. 40為例，新車采用了一塊容量為41千瓦時的電池組，續航里程達到了400公里的水平，相比普通版雷諾ZOE車型提升了160公里。
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雷諾CEO戈恩：將在華投產低成本電動車
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